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成本。　　三是强化考核力度。加强对各送货线路的检查和考核，认真受理和办理有关投诉，不断增强服务的主动性，切实提高服务质量。

，充分挖掘自身潜力，在降低送货成本上取得了实效。　　1、对送货线路进行合理精简。打破原来各市场部之间送货区域，遵循经济、合理、顺畅、有序的原则重新划分了送货线路

、零售业态等资料。　　二是按照配送车辆线路做好客户服务手册的分类，并细化分类到每个配送车辆的每一天送货线路，方便配送员准确无误进行发放。　　三是客户经理和配送员服务时耐心

，中转部可向客服中心申请，由送货目的地市场部安排人员协助送货。　　三是提升服务水平。当前正值农忙，农网送货线路要做足送货前的准备工作，对不能

线路等设备的巡视和维护工作，及时消除设备缺陷；加强信息沟通，做好防洪预警工作，及时掌握雨情雨量、涉及或影响辖区卷烟送货线路的地质情况

，对涉及的客户宣传、信息维护、人员保障等节点进行协调沟通。方案实施后，该物流中心共减少送货线路16条，降幅达24.24%；单车日均送货量、日均送货户数

率先将上高、宜丰两县的7条送货线路整合成为6条，计划7月初施行，如此一来便可提高物流运行效率，降低物流运行成本，使物流管理真正做到，统一

，加强员工技能培训，培养一岗多能人才，精简管理层人员；二是不断优化送货线路，提高车辆装载率，严格控制车辆修理费及油耗

，优化送货线路，减少送货车辆，降低送货成本，提高劳动生产率。　　三是建立客户服务投诉制度及时处理客户咨询投诉。建立客户服务投诉制度

“批量代扣”结算的拓展方案》。　　　二是全员联动宣传到位。由客户经理、送货员、专卖管理人员按照送货线路进行发放宣传单（告之取消刷卡结算的原因、办理“批量代扣”需准备哪些材料，

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