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因地制宜 敢吃螃蟹
升高,存在故障停工风险,更无法按照国家局规定要求打码到位。 如何突破这个分拣瓶颈,提高分拣效率、降低劳动强度,成为
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精益改善
每一个都是闪光的样板
管理集体奖”,充分体现了现场管理在精益物流中的重要地位。 获奖的10家单位,在推进现场管理的过程中,深入贯彻落实《商业企业卷烟
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现场管理规范
烟草行业精益物流改善项目集体奖
统一管理,优化资源配置,海南省烟草公司打破行政区划,调整物流网络布局,建立了以海口和三亚为
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、儋州和琼海为区域中转站的“一南一北、两翼联动
山区送货好搭档
的“魔鬼”线路。 4月17日,早上6点半,笔者赶到万州
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,跟随送货车一道去体验这条“魔鬼”线路。 最小拍档挑大梁 与笔者同行
一种基于业务总线的分拣业务管理平台的设计与研究
;但与分拣管理系统有着重要关联。 2、分拣管理系统成为单一分拣设备系统的配套管理程序,无法对分拣业务进行管理分析。
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现有分拣作业基本流程为针对每一条分拣设备系统进行
烟叶生产要调控,烟农增收要保证(图)
产业链;充分利用全国卷烟零售客户、现代终端、
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、中转站、配送车辆、物流从业人员等物流优势,发挥卷烟渠道综合效益,实现行业共同发展。 促进烟农增收就是为地区扶贫做
“精益物流”构建卷烟配送新途径
的,就是把离散分布的用户和
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有机结合起来,以最少的成本,在正确的时间(right time)、正确的地点(right location)、正确的条件
“三更”带来新变化
;我们应该有新的销售思路,做到以变应变。”
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经理王飞现场提出了自己的意见和看法。王飞是这次调研体验活动的小组成员,和其他成员一样,大家都能踊跃帮助
创新路上不止步
。 通过自己的“QC”小组进行小改小革,是淮安市局(公司)
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的惯例,这次当然也不例外。 3月1日,陈兆荣就带领QC小组
集装化中转模式的探讨(图)
)等。 1.4 配送模式分类及设计 卷烟
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的配送模式主要有四种,分别为“一级配、一级送”,“一级配,二级送”、“一级配、二级送
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