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“公共场所无烟第一案” 或推动普速列车全面禁烟
设立烟具的历史由来已久,但随着社会的发展、科技的进步,可以考虑寻求替代性渠道 法治周末记者 高原
普通
列车
是否应当全列禁烟?是更应该保障不吸烟乘客
“绿皮车”是否该全列禁烟?网友理性回应……
全面禁烟,但
普通
列车
并没有全面禁烟。除了上述事件中K1301次普速列车,据介绍目前已经有9个铁路局集团公司的100列普速列车实施全列禁烟。(2020年5月31
党政机关成控烟表率有助凝聚更大共识
普通
列车
吸烟区呼声高涨,从社交平台撤掉吸烟表情再到对“电子烟”危害的重视,均从一个侧面足以彰显严格控烟背后的民心民意。作为改革先锋,目前深圳不仅实现了市内
烟民的心酸:烟可以买,但没法抽
,因为动辄几个小时的飞机或高铁行程完全禁烟,所以更倾向于选择
普通
列车
,因为传统列车的车厢连接处,通常是默认吸烟区,可与此同时,普
动车吸烟使不得
;不再吸烟了。 目前,国内的
普通
列车
暂时没有全面禁烟,因为普速列车虽然不是全封闭的,不过也只允许在车厢两侧吸烟区吸烟。 既然现在动车组没有吸烟室
普客列车吸烟区PM2.5超1000八成以上受访者支持列车全面禁烟
%,33%的吸烟者支持普通客运列车全面禁烟。 因此,为了人们的健康,中国控烟协会呼吁不仅高铁动车禁烟,
普通
列车
也应该取消吸烟区,列车
大学生诉铁路局二手烟案:专家作证吸烟有害健康
通过这个案子推动在
普通
列车
上全面禁烟。 医学专家作为专家证人出庭 昨天上午,在北京铁路运输法院,双方律师代表进行了提交证据并质证。北京青年报记者了解到
高铁禁烟 有必要继续提起
的同时,就必须注意对他人不吸烟的保护,必须不得侵犯不吸烟者呼吸清洁空气的权利。其次动车不同于
普通
列车
,运行速度快,密封特别严实,当
你怎么看“2000元买动车吸烟权”
,安全隐患无法估量。 以前在
普通
列车
上吸烟是仅仅受到道德的谴责,如今动车上吸烟属于违法行为,情节严重者除面临500元至2000元罚款外,还有
别让一支烟阻挡回家的路
的反应?高铁动车不同于
普通
列车
,由于其在高速中运行,且为全封闭式车厢,高灵敏度的各种传感器承担着“雷达”的职责,对烟雾、明火非常敏感,即使乘客在车
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