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现场管理、送货线路优化、设备运行管理，不断提升物流运营效率。　　成本控制做除法。修订物流费用内部核算、预算控制及定额管理等标准，强化物流对标指标和物流成本定期分析工作

。一要继续狠抓送货线路优化工作不放松，深入推进送货周期“五变四”整合，在牢牢控制运输成本增长的前提下，实现配送效率的持续提高；二要有效整合物流资源

）卷烟配送中心检查指导工作。　　检查组认真听取了卷烟配送中心非法人实体化运行工作情况汇报，详细询问了送货线路优化活动、精益物流建设工作开展情况，通过实地走访零售

。三是做好清水、张川营销部城区和城区周边送货线路的优化，开展配送分拣设备年度专项检修。四是各单位要严格按照《精益三级考核流程》把好岗位合约审核关及问题验证关，充分发挥好督察

，包括园区物流、中转站设置、送货线路优化、人才培养等。　　二是坚持三个原则。要遵循“设计引领”原则，结合项目建设实际，切实做到先设计再实施；

;实施个性化、差异化的车辆维修保养方法，上半年实现全市单车平均维修费用同比下降30.1%。　　此外，为进一步降低车辆运行费用，他们积极开展送货线路优化摸底调研

、加强协作。四是加强成本管控。要从送货线路的优化、车辆的装载等入手，认真研究，在费用减少的同时突出抓好配送服务质量，提高送货效率，最终提高客户满意度。

服务过程中可能存在的道路安全、送货线路的的优化等问题。　　三是精确核算。将精益物流建设与企业目标考核相结合，根据对标指标体系建立精益物流目标考评体系，同时，

;为实施跨区域送货线路优化整合做好了充分准备。二是成立了以左平为组长的跨区域送货线路整合领导小组，制订了跨区域送货线路整合优化实施方案，确定了以“半径最佳、流向最畅、流速最快

，以实际行动为党的十八大献礼的工作热情。各主题小组活动取得明显成效：优化物流资源配置小组将原有的24条送货线路优化为23条，减少送货车辆1台，

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