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  • 中国烟草往事:吸烟有害,为何戒不掉?

    烟草本身自带上瘾的特性,又经由长期的市场培育,吸食场景深植于个人生活、社会交往等方方面面。这导致了在相当漫长的时间内,吸烟被视为一种十分平常的生活嗜好,至少也是一种无伤大雅的个人习惯。
  • 回忆那些年妙趣横生的烟草广告语

    人常说,饭后一根烟,赛过活神仙。又说,人不抽烟,不喝酒,死了不如一条狗。可见烟草的重要性不容忽视,吸烟是一件蛮有意义的乐事。有时男人和女人一起抽烟,也挺浪漫。陕西作家陈忠实、路遥、贾平凹等人,都爱吸烟,尤其是陈忠实爱抽黑棒棒烟,这些现象都很有意思。丘吉尔爱抽雪茄烟,鲁迅的烟瘾也很大。文人的烟草情结,可见一斑。至于军人出身的人,特别是经历过战争生死考验的人,爱抽烟,就更不用说了。
  • 辽宁烟草往事 (柒)

    烟画在我国各地称呼不一,亦名烟草画、洋画、“香烟牌子”等,乃近代以来用于香烟营销的广告画之一,19世纪晚期由美国阿伦金特公司发明。
  • 辽宁烟草往事(陆)

    东亚烟草公司的前身是东亚烟草株式会社——日本烟草垄断巨头于上世纪初在沈阳修建的一座卷烟厂。
  • 辽宁烟草往事(伍)

    在辽宁卷烟工业史馆,一件中日文对照的“国民手账”就是对这段历史的真实铭记。
  • 辽宁烟草往事(肆)

    这张契约立于1948年12月1日,也就是说沈阳刚刚解放不到一个月,那时的沈阳卷烟厂还在沿用国民党时期的称谓:东亚烟公司。在契约上出现的这枚公章有了一个重要发现,沈阳卷烟厂从1948年11月5日恢复生产一直到1948年12月1日,厂名一直叫“东亚烟公司”,而且厂名开头是“沈阳特别市”,下面“经济处”三个字无疑表明当时的沈阳卷烟厂归沈阳市特别市经济处管辖,下面“军事管制委员会”说明东亚烟公司的核心领导班子是“军事管制委员会”。
  • 辽宁烟草往事(叁)

    辽宁烟草历史
  • 辽宁烟草往事(贰)

    辽宁烟草历史
  • 辽宁烟草往事(壹)

    营口烟草历史
  • 世界最长铁路的烟草往事(下)

    在跨西伯利亚大铁路建成之前,从莫斯科到太平洋,必须通过位于中国的中东铁路。清朝末年,沙俄为称霸远东地区修建了一条“丁”字形铁路,与跨西伯利亚大铁路相连,穿过中国东北,到达海参崴。