烟草在线—吸烟有害健康！

中心市场化运作意识和能力，挖潜物流“第三利润源”潜力。　　通知要求，开展非烟商品电子商务工作是国家局的一项重要决策和部署，试点单位要充分认识开展此项工作

;实现安全工作常态化；六是实时启动非烟物流，打造第三利润源；七是加强工商协同，探索单品同城物流；八是建设山区物流体系，

，说我们烟草物流配送中心，从明年1月1日起，开始实行非法人实体化管理。　　老烟斗：物流有着“降低成本的最后边界”、“第三利润源”之称。中烟商

长城，实现安全工作常态化；六是适时启动非烟物流，打造第三利润源；七是加强工商协同，探索单品同城物流；八是完善山区物流

，而物流管理是“高效和经济”的手段。不容置疑，物流的目的是提高效率，而提高效率的目的是压缩成本。成本压缩创造了物流业的利润空间，即我们所熟知的“第三利润

;促进职能转变　　权责划不明、费用算不清、成本控不住……这曾是困扰中国烟草物流发展的难题。　　要把物流真正打造为“第三利润源”，必须用全新的理念去破题，用体制机制创新

的竞争已由产品竞争转向服务竞争，物流作为企业的“第三利润源”，需要通过各种途径来降低物流成本，提高客户服务水平，提升企业的竞争力。　　为了适应新

）物流一线人员参观学习各地精益物流品牌展板。陈琼摄　　　　精益物流建设的深入推进，带来了物流效率与效益的双提升，行业物流作为“第三利润源”的发展潜能得到有效释放。当前

;作为法人实体的烟草物流公司是利润中心，而非法人实体依然是成本中心。作为一个独立的公司是以追求利润最大化为目标，更符合物流是“第三利润源”的说法。众所周知，利润

;以避免造成车辆无法承载的问题，使得企业的配送服务水平无法提高。　　4、物流管理重要性认识不足、信息化水平不高　　从专卖局上至宝鸡烟草公司普遍缺乏对现代物流是“第三利润源”的认识

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