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改革烟草商业模式 实践“三大课题”
、装载量的分配上更为灵活。这种灵活性可以说是配送体系对商品分拣、装载、分送的一种适应性的表现,是对客户送货服务需求的满足能力。这种能力是卷烟分拣高效、准确,
送货
线路
设计科学
以“三维四类法”优化客户经理资源配置
;通过局部客户数量、结构的优化,带动区域市场逐步抵御风险、缓解压力。由于受客户经理走访线路与
送货
线路
的连续性限制,管理所在调整客户经理的服务片区与客户归属时,
基层营销部如何面对卷烟销售压力
衡的问题,基层营销部应根据户均销量、客户结构、服务强度,结合
送货
线路
,进行优化调整。减少城区、郊区客户经理服务户数的差异,为市场部适应市场变化
一线特写:风雨无阻送货员
基本是同一时间完成,配合默契,互不干扰,等车停到指定位置,一包包清点过的卷烟按照
送货
线路
依次摆放到送货车中,他们把越靠前的零售客户
工商携手扩市场 品牌培育结硕果(图)
综合经济实力位居全省第1位,社会购买力相对较高。 义马市烟草分公司现有6名客户经理,2条
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线路
,年销售卷烟7000箱以上,年人均消费
浙江省局清晰绘就基层创优蓝图
杭州市局(公司)在基层创优中总结出来的管理方式。2012年,为解决送货车辆多、任务重、作业强度大等问题,他们调整
送货
线路
15条,实施
对贵州从江县山区卷烟配送工作的思考
的地理环境,导致卷烟配送线路整合难,多条
送货
线路
呈手指型,岔路多、线路交叉重叠,导致运行时间长,效率低,效益差,
一句承诺带来的华美蜕变(上)
了现在1074个。 效率的提高还体现在装车环节。年跃伟告诉记者,如今他们采用的是笼车联运模式,也就是分拣好的卷烟直接按
送货
线路
打包装笼入车,减少送货人员查找
记贵州毕节卷烟物流送货员的一天
已成规律。毕节市的农村卷烟
送货
线路
,部分处云、贵、川交界,以前,一些不法分子常常流窜到山区,送假、私、非卷烟,农村卷烟市场一度被
低通过率的考试让人更放心
天气对卷烟配送工作的影响进行评估,在评估基础上对各区域、线路是否继续送货作出决策。在继续开展
送货
的
线路
及时做好防冻、防滑措施,车辆加装防滑链,车上配备草包、铁锹
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