“船牌”香烟是沈阳卷烟厂在1977年设计生产的一包香烟,也是为了庆祝打倒“四人帮”而设计的一包香烟。烟标主图以蓝色为底色,上面绘有“风庆轮”号货船航行的场景。那么“风庆轮”号货船又与打倒“四人帮”有什么特殊联系呢?

建国初期我国交通运输能力不足,而且大规模基础设施建设几乎为零,导致国家交通运输系统处于十分薄弱的状态。为了解决这一问题,周恩来总理在新中国成立后多次在国务院会议上提出了加强交通运输能力的议题。在讨论水路运输的时候,大家有这样一个争论,那就是买国外的船,还是自己建造自己的船。

一方面,国家刚刚起步,建造技术专家几乎没有,而且相关经验也没有任何积累,所以想要在短时间内建造好相应的大型运输船非常困难。但是另外一方面,国家在成立的时候就多次强调要独立自主自力更生,对于关键性的技术,我们要不断突破,不断创新,争取赶上国际水准。所以,最终会议制定了这样一个政策:短期买船,长期建船。

1964年,周恩来总理提出“造船和买船并举”的决策,得到毛泽东主席的同意。随着1970年代初石油能源危机的到来,全球运输业陷入了萧条,远洋运输市场也不景气。在这个时候,周恩来再次提出要买一批船,以加强中国的运输力量。

在江南造船厂把风庆轮号购入以后,经过检查认为船体的主要性能难以满足远洋航行的需求,只能在近海航行。然而,在“批林批孔”运动中,船厂工人和该轮海员贴出大字报,要求让风庆轮远航。在这样的情况之下,交通部又进行新的评估,决定更换发动机以后,前往罗马尼亚,周恩来总理同意了这一报告,并且提出要在航行前,进行彻底的检查,防止出现问题。

但是,不久以后,就有人诬陷说,风庆轮号要拆下国产机器,用进口机器。四人帮找到了攻击借口,开始写大量的文章来批判,说这是“崇洋媚外”,“卖国主义”更是有人说这是“洋奴哲学”,并且江青还说要揪出来背后的指挥者,暗示着要批判周恩来的决策。所以,四人帮决定在政治局会议上挑起事端,而当时周恩来总理因为病重已经住进了医院,国务院的具体事务暂时由邓小平来代理,尤其是在邓小平的及时纠正中,国内的经济和政治情况有了一定程度的好转,但是却惹得四人帮非常不满,所以他们决定在这次政治局会议上发难。

在会上,江青就提出“风庆轮”事件是卖国,是崇洋媚外,并且还要找到“买办资产阶级的后台”,并且话里话外都把矛头针对邓小平。江青接着向邓小平提问,你对于风庆轮事件什么看法,邓小平从容的说,这件事情还需要调查一下。毛主席知道情况后,严肃的批评了四人帮,并且要让他们收敛一些,不要把政治局会议的规矩搞坏,四人帮想要污蔑周恩来和邓小平的计划没有成功。

打倒四人帮以后,沈阳卷烟厂为了纪念这次重大历史事件,选择“风庆轮”这一题材进行了设计,并生产了“船牌”香烟,用以象征粉碎四人帮的阴谋诡计。