“大铁桥”牌烟标

　　在1947年以前，蚌埠还是在安徽凤阳县治下。凤阳这个地方，本来就是安徽晒烟的主产区之一，当地出产的“皮丝烟”曾经行销全国。从交通上来看，凤阳地处淮河南岸，1911年津浦铁路又贯穿其境，水陆交通非常便利。1913年，英美烟草公司在凤阳刘府试种美国烤烟成功，并迅速向其周边的怀远、定远等地推广开来，凤阳一下子成了全国三大烤烟种植基地之一。经凤阳门台子复烤厂加工的烟叶运到上海，成了“哈德门”等著名品牌的主要原料。凭借地利，蚌埠的卷烟工业也迅速发展起来。上世纪20年代，蚌埠手工土制卷烟开始盛行，到了上世纪30年代已经形成了专门的产业，最多时小卷烟厂（场、坊）达340余家，日产卷烟可达200箱。

　　不仅手工卷烟兴盛，安徽的第一家机制卷烟厂也出现在蚌埠。1925年，在英美烟草公司担任过买办和翻译的天津人范玉田筹集资金，从上海购进2台花旗牌卷烟机和部分设备，在蚌埠开办大来烟厂，成为了安徽历史上第一家半机制烟厂。到了1948年，蚌埠有大小卷烟厂72家，占了当时安徽全省登记烟厂总数的52.9%，员工最多时达到了3500人，占当年全市产业工人的70%。到了1949年蚌埠解放前，全市还有卷烟厂33家。

　　今天安徽中烟蚌埠卷烟厂的前身是东海烟厂，创办于1932年，最初是新四军三师8名负伤的战士在江苏阜宁益林镇养伤期间开办的手工烟厂。1945年5月，在原烟厂的基础上成立中国东海烟草分公司，对内称东海烟厂。1949年3月，东海烟厂奉命迁入蚌埠，成为蚌埠第一家国营企业。同年，八一烟厂也奉命迁入蚌埠胜利路，重组为公营八一烟厂，后更名为地方国营蚌埠八一烟厂。1954年，八一烟厂并入东海烟厂。

　　1958年，公私合营蚌埠烟厂并入后，东海烟厂成为蚌埠唯一一家卷烟企业。1963年，中国烟草工业公司成立后，东海烟厂改隶中国烟草工业公司上海分公司。1964年7月，东海烟厂正式更名为国营蚌埠卷烟厂。

　　津浦铁路淮河大铁桥，始建于1909年11月，1911年5月正式通车，是津浦线上仅次于黄河大铁桥的第二大桥。1953年，东海烟厂将蚌埠淮河大铁桥搬上了烟标，出品了”大铁桥“卷烟。从此，它成为了几代安徽人记忆中抹不掉的一股味道。