为建设功能完善、集约高效的多层级物流资源网络和现代物流体系，广西烟草区局（公司）将桂林、贺州两个毗邻的地市烟草公司进行仓储分拣业务合并，并决定对桂林市卷烟物流中心三层楼库实施就地技改。本文详细介绍了广西桂贺区域卷烟物流中心的设计与建设全流程，各功能分区的物流系统组成，以及整体自动化、智能化改造升级亮点。该项目以诸多技术创新成果与显著的应用价值成为烟草行业物流楼库就地技改的标杆案例。

吴雷1 廖倓书2 卢林波2 唐宇梅1

1为广西壮族自治区烟草专卖局（公司）

2为桂林市烟草专卖局（公司）

广西壮族自治区烟草公司（简称“广西烟草区局（公司）”）桂林市公司卷烟物流中心于2012年建成，为三层楼库式联合工房，底层为仓储入库区、配送装车区，二层为分拣区和二层货架仓库区，三楼为两层货架区，三层楼库结构让物流动线交叉、流程重叠，影响仓储分拣效率。2022年广西壮族自治区烟草公司制定“5+1”物流网络布局规划，优化整合全区烟草物流资源，深入推进区域物流建设建工作，将桂林、贺州两个毗邻的地市烟草公司进行仓储分拣业务合并，实施桂林市卷烟物流中心三层楼库就地技改。改造后，桂林市卷烟物流中心升级成为桂贺区域物流中心，用自动化、智能化技术解决了三层楼库式联合工房动线交叉问题，成为行业物流楼库就地技改的标杆案例。本文重点介绍技改项目的创新技术及其应用价值。

一、项目背景与概述

烟草行业是国家实体经济的重要组成部分，现代物流作为烟草行业经济运行的“经络”，连接供需两端，作用至关重要。广西烟草在推进现代物流建设之初，以地市为单位建设卷烟物流中心，为保障卷烟销售发挥了重要作用。随着市场需求变化，以市域建设物流中心的弊端日益凸显，具体表现在：整体布局规划有待优化，区域内物流资源分散，不利于企业间物流资源共用共享，难以形成全区物流资源的整体合力。因此，需要探索建设区域型物流配送中心，建成功能完善、集约高效的多层级物流资源网络和现代物流体系。

桂林市公司与贺州市公司原有的卷烟物流中心建成运行已超过十年，物流设备故障率高，需要对设备更新换代，如仍以市公司为主体开展单点技改已不符合烟草多层级网络构建要求。广西烟草区局（公司）抓住两家单位均需技改的宝贵时间窗口，谋划推进建设桂贺区域物流中心就地技改项目，将两个地市公司卷烟仓储、分拣业务合并到一处，实现跨市物流要素优化整合，发挥物流规模效应，促进控本增效。

广西烟草区局（公司）物流处、桂林市公司聚焦“好、快、省、廉、安”的建设目标，按照“工作节奏再快一点，工作效率再高一点，工作质量再好一点”要求，全力推进桂贺区域物流中心项目高水平、高质量建设。针对桂林市公司物流中心联合工房“三层楼房”的结构，项目团队加强技术攻关优化设计，以“布局合理、动线最优”为目标，科学引入自动化程度高的仓储、分拣和出货设备，研发应用智能化调度系统，将原先“层叠式”复杂楼库动线优化为“螺旋式”流畅型动线，运用甩箱式运输进行货物中转，从而成功打造了一个技术先进、面貌崭新的现代化烟草物流中心。

二、项目设计与建设

在联合工房未大规模扩建改建的情况下，桂贺区域物流中心的卷烟年仓储分拣配送能力需要从18.83万箱提升至26.45万箱，日分拣卷烟品规的能力不低于205个，托盘出入库由人工处理改为主要通过自动化设备处理；同时仓储、分拣、出库能力规划需要具备一定的可扩展性，以便充分支撑和满足桂贺区域未来的卷烟仓储、分拣和配送要求。

根据项目可行性分析研究，项目组形成了桂贺区域物流中心技改项目设计方案，包括工艺、信息化、公用工程、土建设计方案。其中的主要技改环节是工艺，根据年物流量的规模对仓储区、储分一体区、分拣区等进行就地技改的规划设计。最终工艺技改方案确定为：在联合工房二楼的仓储区，新配置四向穿梭车密集库；件烟备货区，新配置倍速链和多层穿梭车件烟库组成的储分一体系统；分拣区，新配置2条细木标高速分拣线[“细”即细支烟，“木”指的是条烟包装规格类似于真龙（海韵）、白沙（和天下）的卷烟，“标”即标准烟 ]，同时对现有的1条异型烟分拣线进行改造；出库区，新配置螺旋输送机+伸缩辊柱输送设备。下面根据主要作业区域介绍物流中心工艺设备的构成与改造方案。

二楼整体布局效果图

1.仓储区域自动化改造

保留一楼入库区原有的自动码盘机；针对一楼至三楼的托盘提升机故障率高、效率慢的不足，技术人员对其软、硬件进行升级改造，以保障楼库输送系统入库环节的高效、稳定运行。将二楼仓储区的横梁货架更新为四向穿梭车密集库，存储货位为1736个标准托盘，配置8台四向穿梭车，4台出入库提升机，2台托盘整形机。三楼仓储区的存储货位保持不变，充分利用原有跨楼层输送线开口，改造为三楼的出库拆盘区和跨层件烟输送线。同时更新自动控制设备和信息系统。

四向穿梭车密集库

倍速链

2.储分一体区域自动化改造

拆除二楼原有的重力式备件库，新建倍速链和多层穿梭车件烟库。倍速链配置36个道，每层9个道，共计4层，每个道可存放70件烟，共计存放2520件烟，出入库能力共2700件/小时。多层穿梭车件烟库配置2个双伸位巷道，每巷道9层，共计2448个件烟位，18台穿梭小车，4台高速提升机，出入库能力为1000件/小时。

多层穿梭车件烟库

3.分拣区域自动化改造

在二楼的分拣区，新建2条细木标高速分拣线，每条线配置126个双出烟仓，2套自动划箱系统，4套自动划箱系统，2台双入口包装机，2台贴标机，单线分拣能力为24000条/小时。同时，利旧改造1条异型烟分拣线。

细木标分拣线

4.出库区域自动化改造

在二楼细木标分拣线的烟包码盘处，新建柔性螺旋输送机，将烟包输送至一楼的出库区；同时配置伸缩辊柱机，将烟包输送至甩箱式运输的车厢厢体，由搬运人员直接按照配送顺序装车，解决了原有重复搬运的问题。甩箱式运输属于国家大力推进的多式联运形式，具有装车快、中转效率高、破损率低的优点，是广西烟草商业重点推进的运输方式改革，桂贺区域物流中心成功技改为广西烟草甩箱式运输提供了强有力技术支持。

柔性螺旋输送机

伸缩辊柱机

5.整体智能化改造

在推进区域物流智能化改造方面 ，桂贺区域物流中心坚持以数字化转型为驱动力，着力推动区域物流“一体化、智慧化” 进程。

一是全新打造一体化WMS系统。依据先进的物流管理理论，汲取行业其他区域物流中心建设经验，结合桂贺区域物流中心的实际运行情况，采用先进的技术架构，形成了涵盖区域物流中心仓储管理、分拣管理、设备监控、数据报表、数据视窗等多种功能于一体的WMS系统。

一体化WMS系统

二是建设桂贺区域物流数字孪生系统。该系统以数字空间为载体，通过对物流中心整个工艺设备进行数字建模，三维立体展现物流工艺设备各视角的实时运行情况，并对工艺设备各关键节点的运行状态、故障、任务等信息进行实时采集和监控。

数字孪生系统

三是建设部署智慧用电监控系统，对物流工艺设备用电参数进行采集、记录和分析，有效缩短故障排查时间，降低电气火灾事故发生率。

智慧用电监控系统

四是建设部署园区视频智能监控系统，利用物联网（IoT）、大数据分析、人工智能（AI）和数据可视化等现代信息技术，打造智慧化园区视频监控平台。

园区视频智能监控系统

三、项目成效与经验

通过自动化、智能化技术“双化”组合因地制宜推进区域物流中心就地建设，解决了桂贺区域物流中心就地技改场地受限以及三层楼库式联合工房动线断节的难题，有效提升了区域物流建设效率与运行质量，为烟草行业物流“层叠式”楼库的就地技改提供了高效、实用的解决方案。

一是项目建设高效推进。得益于因地制宜的项目适配性优化设计，桂贺区域物流中心技改建设项目推进过程中，可根据物流实际业务需求制定各子系统的建设次序以及配套的过渡生产方案，顺利实现了“就地技改不停工，建设经营两不误”的推进目标，累计历时400余日的攻坚，高效完成桂贺区域物流中心技改建设项目实施工作。

二是业务动线一体衔接。通过动线双优设计，实现了桂贺区域物流中心三层楼库式联合工房作业动线一体化无缝衔接：卷烟收货入库后，通过托盘提升机输送至二、三楼仓储区；在二楼仓储区，卷烟通过四向穿梭车密集库系统自动输送至拆盘区后入储分一体系统，在三楼仓储区拆盘的卷烟通过跨层的件烟输送线入储分一体系统；储分一体系统通过3条补货线为分拣线独立供货；卷烟分拣完成后，烟包通过柔性螺旋+伸缩辊柱输送机自动输送至一楼装车区。各物流作业环节动线衔接流畅，改变了以往楼库式联合工房对于载货电梯的依赖，将自动化动线从入库环节延伸至烟包装车环节，实现布局合理，动线最优。

托盘从密集库自动输送至储分一体系统

三是物流运行平稳高效。在卷烟仓储方面，入库托盘提升机作业效率达到3600件/小时，效率提升100%，运行更加稳定高效；四向穿梭车密集库使仓储容量达到1.4万箱，储量扩容18%，出入库效率120托/小时，实现整托盘卷烟仓储的自动化、智能化；卷烟备货方面，应用倍速链+多层穿梭车件烟库相结合的储分一体备货系统，使备货缓存量增加至4968件，容量提升360%，出入库能力达1800件/小时，效率提升157%；卷烟分拣方面，针对区内卷烟销售结构特点而打造的2条细木标分拣线，通过自动划、开箱及搭配自主研发、全国首创的柔性条烟核数分离机构，实现细木标烟的共线分拣，分拣效率可达48000条/小时，效率提升60%；出库输送方面，通过柔性螺旋+伸缩辊柱输送机减省烟包码盘转运环节，缩短跨楼层输送用时，单车平均装车时间从60分钟缩短至39分钟，耗时缩短35%。

三楼仓储区卷烟通过跨层件烟输送线至储分一体系统

四是数字化与智能化助力提质增效。首先，通过一体化WMS系统，结合智能终端，实现对仓储、分拣、出库等业务流程的高效管理。在密集库管理上，一体化WMS系统可以优化库存布局和存储策略，提高仓库空间利用率，密集库的卷烟存储占比达到86%。其次，系统根据数据分析、算法优化，使库存盘点效率提升60%，在分拣排程和卷烟备货上，效率提升50%；通过数字孪生系统，实现了入库、仓储、分拣、出库等生产流程的实时呈现；通过对接设备数据，实现了设备运行可视化动态监测、故障定位等，全面提升区域物流设备运维决策水平。最后，通过智慧用电监控系统、园区视频智能监控系统，可以对重点设备、重点区域、操作岗位等进行智能监测，提升了物流各业务环节的精细化、动态化管控能力。

五是人才培育成效凸显。坚持以项目育人才，通过桂贺区域物流技改建设项目，1人入选行业高技能人才库，1人当选全区青年科技托举人才，1人入选广西“十百千”知识产权实用人才等，有效促进了物流人才队伍的建设。

六是项目产出成果丰硕。项目充分尊重基层创新，鼓励全员参与，注重创新成果知识产权固化留存，建设期间发表EI学术论文1篇，核心期刊论文2篇，取得了软件著作权证书4项，实用新型发明专利证书3项，申报受理了发明专利、外观专利各1项以及实用新型发明专利5项，应用“项目推进+管理创新”相融互促的模式，形成了二者的良性循环。

四、未来展望

未来，桂贺区域物流中心将持续聚焦于数字化转型与高质量发展的核心任务，在以下方面持续优化提升：

一是继续探索物流自动化与智能化技术，研究应用入库卸车自动化、智能优化运输线路、智能碳排放管理、烟包线上智能纠错、设备智能管理等技术。

二是构建更加灵活、高效、绿色的仓储与分拣体系，以确保在业务高峰期与低谷期均能高效应对不同的库存和销量需求。

三是深入研究货源分配与分拣策略的契合度，旨在降低订单结构和异型烟占比的波动对分拣效率、分拣质量的影响。

注：本文内容源自《物流技术与应用》2024年12期，有删改。转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。