提高烟草物流竞争力，是精细管理的需要，是降低成本的需要，是提升服务的需要。烟草行业精益物流工作从2012年启动，要求：“以烟草供应链为主线，借鉴精益管理思想，推广六西格玛方法，高质量地推进中国烟草精益物流，并使之成为行业最优秀的管理环节和管理样板。”经过几年的努力，行业物流工作取得了很大进步，得到了长远发展，为行业持续健康、较快发展起到了积极的推动作用。然而，纵观国内、外物流工作的飞速发展，我们还存在较大差距。正视差距，分析原因、找出对策，本文对此加以探讨。

一、主要差距

寻找差距，才能正视差距，进而缩小和解决差距，逐步提高物流工作的竞争力和推动力。

（一）在物流模式方面存在的主要差距。

目前行业配送中的人、财、物都由公司自己包揽，物流模式单一，社会资源缺乏，活力不足，成本偏高。而国内社会物流有的委托第三方，有的采取业务外包，实行单人计件送货模式。有研究表明，这种模式可以大幅降低物流成本。

（二）在物流效益方面存在的主要差距。

以日本烟草物流为例，其按照区域、交通、地形等条件，以全覆盖、更便捷、低成本为核心构建物质网络体系，实行单车、单人配送。据统计，日本烟草物流每人每天送货量在80万支左右，而我国日均约在50万支左右。同时，日本烟草物流基本实行了“当日订当日送”“当日订次日达”。虽然我们有的地区实行了24小时、48小时送达，但仍有一些地方需要72小时或更长时间才能送达的。这种差距显而易见。

（三）在物流服务方面存在的主要差距。

行业的物流服务标准，规范水平，硬件建设方面高于社会物流，但卷烟配送的时效还不能适应市场需求，如上所述，这样不仅影响行业的服务水平的提高，而且还会影响市场销售和卷烟零售客户的销量以及效益。

二、提升途径

提升烟草物流竞争力，需要探讨物流系统的有效建设途径。

首先，要按照国际标准，以精益物流为目标，进行顶层设计和科学规化行业物流体制、机制，在制高点上尽快缩小与先进物流配送领域的差距。

其次，要精准发力，烟草行业各级组织、各个层面要按照效益、效能、效率、效果的系统要求，举全员之力，建一流物流，不断提高行业物流的建设水平和竞争力。

再次，要努力营造融入和参与社会物流竞争之中，充分调动社会资源，借鉴先进做法，在规范、高效的前题下，积极参与市场竞争，在竞争中推动精益物流建设。

三、对策探讨

精益物流建设是一个系统工程。全面推进物流高效建设，可以从以下几个方面入手。

一是利用社会资源，在市场化取向上发力。要以物流非法人实体化运作为重点，积极探索市场化运作的体制、机制，在保证资金、卷烟安全的前题下，尝试业务外包形式和单人计件的配送模式，逐步改革单车、双人配送方式和固定线路配送，提高人工效率和车辆利用率，使行业物流在市场竞争中不断提升竞争力。

二是利用先进经验，在资源互利上发力。国内电商物流大多建立起集散中心，应用无人自动仓、无人机送货等，日本烟草物流大力实施组织机构扁平化管理，配送效率大幅度得到提高。可以探索利用社会物流加盟拓展方式，在规范安全的基础上设置委托收点、代送点，优化固定线路，以提高边远客户配送效率，实现物流效益最大化。

三是利用科技力量，在创新驱动上发力。要利用现有社会物流科技力量的支撑，在仓储、分拣、包装以及均衡配送、节约配送等方面进行联合研发创新，促进行业物流的管理水平，运营模式更加现代化、精益化。

四是利用现有基础，在补短扬长上发力。在精益化物流建设中，我们要善于学习、借鉴、利用先进的模式和管理经验，补自身的短板，扬自已的长处，在取长补短中不断推进精益化物流建设水平。