烟草在线据《今晚报》报道　　日前，桂林开往南宁的D8253次高铁列车乘客唐某因在车厢厕所内吸烟，被处以1000元罚款，该罚单是国务院颁布的《铁路安全管理条例》于2014年1月1日实行后广西高铁警方依法开出的首张高铁吸烟罚单。（据人民日报）

　　《铁路安全管理条例》于2014年1月1日起施行后，不少过去仅仅被认为是不文明的乘车行为，都属于危害铁路安全行为。以在高铁上吸烟为例，据铁路部门工作人员介绍，由于列车速度快，全程封闭运行，在运行途中，一旦有旅客在车厢内的任何部位吸烟都会触发烟雾报警器，从而导致列车自动降速甚至紧急停车，严重影响列车运行安全。比如南昌铁路局，虽然他们反复提醒，但仍有极少数烟民心怀侥幸，不顾列车禁烟有关规定，和列车工作人员“躲猫猫”，认为在车厢连接处、厕所里、盥洗间等处吸烟不易被发现。结果在向莆铁路开通运营不足一个月的时间里，就发生了因吸烟导致列车降速和停车事件30起。我们可以想见，全国各条高铁线路，会发生多少起类似的事？

　　在很多人潜意识中，对个人来讲，吸烟只不过是“个人健康问题”；在公共场所吸烟，又不过只是“个人修养问题”。虽然有些地方出台了一些控烟规定，但是执行起来又常常是“纸上谈控”，无法落实到具体行为人身上。前些日子媒体报道，作为全国第一个地方性控烟法规，《深圳经济特区控制吸烟条例》实施十几年来竟然没有开过一张罚单。这样的控烟力度的效果可想而知。

　　在公共场所吸烟，污染了空气，对吸二手烟者的健康造成了损害，这是众所周知的。而在高铁上吸烟，不仅对别人健康有害，更对公共安全有潜在威胁。因为个别人的吸烟而导致列车降速和停车，就算没有发生交通事故，至少也会影响到铁路正点运行，影响到广大旅客按时出发和到达。对这样的行为，不能只用“不文明”来界定，而要按违法行为来处罚。只是宣传教育、口头警告，已不足以制止，必须拿起法律武器。

　　规则的最高境界是靠自律来执行。但是人们都能主动自觉地执行和维护一个规则，只是理想状态。我们的目的当然是尽可能达到这种理想状态，然而通往“理想”的道路，必须由法治铺就，道德训诫和劝导宣传不可能替代法治。治理高铁以及其他公共场所吸烟现象，一万次的教育与劝说，可能也抵不过一次重罚。依法重罚所具有的“典型意义”，绝不能低估。

　　国家卫生和计划生育委员会新闻发言人日前在国新办发布会上介绍，全国吸烟人数超过3亿，7.4亿非吸烟人群遭受二手烟危害。每年有100多万人死于吸烟相关疾病，约10万人死于二手烟暴露导致的相关疾病。国家卫生计生委将争取在2014年出台禁止室内公共场所吸烟的条例，同时也在积极争取通过全国人大立法控制烟草危害。

　　这么多年来，我们基本都是在“倡导”中和吸烟进行斗争。现在，中国的控烟必须得走入以法律严控的新阶段。以此看，那张高铁吸烟罚单的开出，是一个开端，甚至是进入一个控烟新阶段的发令枪。