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  • 广西贵港烟草物流:创新管理 坚定前行

    串联、打散重聚等不同的弹性组合方式,结合零售客户分布、车辆配置、标准户数等灵活设置配送线路,降低出车频次,单车平均装载率从84%提高到93%。   在贵港
  • 从豆酱塘到北市区 昆明卷烟厂的拓荒之路

    ,当时在车间里说话,要“哇哇地喊”。   与王天培住在“城里”不同,厂里的工人们有的是附近居民,有的在附近租间平房或住在厂里简陋的宿舍。在王天培的记忆中
  • 真正厉害的人,都在培养自己的“时间商”

    模式网络(default mode network)”,它会重新发掘过去的记忆,在过去和未来之间畅想,然后把不同的想法连接起来
  • 电子烟:痛并奔跑着(上)

    一体化结构非常复杂,这即便是放到技术先进的今天都是加工起来难度极高的设计,更不同说在半个多时间以前。而如果吸嘴做不好的话,使用体验就没有办法得到保证
  • “智”在共享 “惠”于贯通

    管理模式弊端凸显,影响着企业作为统一整体的协同效率。   不同于各业务条线的管理工作,浙江烟草商业系统的综合管理工作涉及一万多名企业员工、十多个职能条线、几百个管理
  • 被新型烟草困住的巨人

    ,在网吧的前台也罢,最终都是产生了对这个品牌电子烟的效益。所以,旗舰店或形象店的单店核算反而不那么重要了。但烟草行业不同,从烟草直营店发挥的展示作用出发
  • 融入大局 勇担时代责任

    ,也增强了他对生活的信心。   今年以来,在吉林、宁夏、重庆多个省外区域,江苏中烟先后开展不同形式的贫困户帮扶活动,驻外团队一户户走访、一对一
  • 管理发力 转型给力

    设备管理科科长熊竹隐说道。   提高设备有效作业率、保持设备良好运行状态,离不开保养和维修这两个关键环节。   “设备零部件多、维保要求各不相同,过去虽然我们编制了不同
  • 真正驱动你变强的,是痛苦

    的承受能力不同。   有的人已经快被痛苦压垮了,就别再自寻烦恼了;但有的人还可以再痛苦点。   一个朋友名校毕业,在腾讯做产品,24岁就结婚
  • 幸福花开珍田村

    家用电器,看上去像个小超市。曾琳告诉记者,不同之处在于,明码标的不是价钱,而是“积分”。原来,“晓康驿站”里的各种商品不收现金