设为首页
本网站含有烟草内容,未成年人谢绝访问
手机版
公众号矩阵
English
烟业智汇
零售户在线
微薰
手机版
首页
资讯
工业制造
农业生产
商业渠道
物流配送
专卖管理
零售终端
烟草消费
科技创新
烟机辅料
国际视野
理性控烟
社会责任
产品品牌
新型烟草
雪茄天地
烟草文化
人物纪实
政策法规
观察
烟草舆情
行业发展
市场观察
控烟趋势
烟草工作会
视频
视角
在线课堂
文化天地
微视频
视频荟萃
策划
专题
热点
一图流
矩阵
全部
资讯
工业制造
农业生产
商业渠道
物流配送
专卖管理
零售终端
烟草消费
科技创新
烟机辅料
烟草文化
国际视野
理性控烟
社会责任
产品品牌
新型烟草
雪茄天地
政策法规
人物纪实
观察
烟草舆情
行业发展
市场观察
控烟趋势
烟草工作会
视频
新闻视角
在线课堂
文化天地
微视频
视频荟萃
策划
专题
热点
一图流
特色栏目
热点关注
就事论事
作家专栏
数据统计
大话烟草
矩阵
烟业智汇
零售户在线
微薰
网页
搜索
关键词位置:
所有位置
仅标题
仅关键词
仅描述
仅作者
仅正文
栏目:
所有栏目
资讯
--工业制造
--农业生产
--烟草消费
--科技创新
--烟机辅料
--国际视野
--理性控烟
--产品品牌
--新型烟草
--政策法规
--商业渠道
--专卖管理
--零售终端
--物流配送
--雪茄天地
--人物纪实
--烟草文化
--社会责任
视频
--视角
--在线课堂
----零售经营
----烟草科普
--文化天地
--微视频
--视频荟萃
--市场观察
--党建品牌
--理性控烟
--科技创新
--专卖管理
--社会责任
--人物风采
--烟叶世界
--热点话题
--零售天地
--新型烟草
--就事论事
--大话烟草
时间:
至
排序:
按发布时间倒序
按发布时间升序
按相关度
为您找到相关结果 39 篇
为什么在日本烟民可以在高铁上吸烟,中国却不行?
,烟瘾难耐的“老烟民”们只能忍耐,忍耐不住的话会给周围带来非常不好的影响。然而,在日本,部分
新干线
高铁上却有专门的吸烟室可以抽烟。为什么日本高铁上可以吸烟
中国烟民的幸福与心酸
到分烟,力争做一个分烟发达国家。 “分”烟什么意思?简单说就是把吸烟的和不吸烟的分开,让这两个群体的人各得其所。 所以我们能看到日本
新干线
高速列车
“设吸烟室等于变相鼓励抽烟”——全面禁止就能解决问题?
人道。在控烟方面,日本人对吸烟控制就很严格也很合理:走在路上吸烟就犯法,但路边、车站、机场等公共区域都会有吸烟室,就连
新干线
的头部和尾部都设有
日本实施史上最严“禁烟令” 但是依然为吸烟者留有空间
发达国家,虽然不乏“雷人”的政策出台,但更多的是人性化举动,比如日本
新干线
高速列车上配有专用的吸烟室,而且在座位背后会告示出吸烟室在第几
“吸烟大国”的日本人长寿原因
;并确定了将吸烟率降至12%的具体目标数值,予以推行。 2013年2月,东海道等
新干线
宣布全线禁烟,此前的室外吸烟角也被全部撤销,实现
日本采取“组合拳” 不到50年间吸烟率下降64%
目标数值,予以推行。 2013年2月,东海道等
新干线
宣布全线禁烟,此前的室外吸烟角也被全部撤销,实现“分烟”。4月,厚生劳动者在
日本禁烟动真格
等要采取防止被动吸烟的措施。如
新干线
列车有两节专供吸烟乘客坐的吸烟车厢,城铁和地铁站台设吸烟室或固定吸烟场所,很多饭店设吸烟席,如果饭店太小,
那些呼吁全面禁烟的声音有多强烈 对于理性控烟的倾听就有多必要
保障烟民合法权益的一面。比如:在日本,重要的集会或活动都会设置临时吸烟区,在日本
新干线
长线列车上也合理设置了吸烟室,而不是一味的全面禁止
日本政府将对加热卷烟加税,烟民强烈反对表示“被欺负”
、山阳和九州
新干线
列车上的吸烟室将从2024年春季开始完全废除。烟民们对此表示强烈反对,“让宗教公司纳税不是比提高香烟税更好吗?最重要的是,减少浪费开支不是
蜜雪冰城“被绿”?!绝不是偶然
,创
新干线
运输、终端配送服务方式等方面与邮政加强合作,共同建立成本、服务质量、风险控制三位一体评价体系,提升烟草物流质效。此外,双方还在金融方面展开合作
3 / 4
首页
上一页
1
2
3
4
下一页
末页