烟草在线—吸烟有害健康！

（工业到商业）“多对多”的送货模式（商业到零售户是“一对多”模式）建设的。为了避免工业企业重复建设和投资，为进一步整合干线物流资源

，比照全市物流改革工作会议要求，结合乌兰察布市所处地域环境的实际情况，将原有的送货模式和送货线路进行合理优化、整合，打破了行政区域送货

务区域指派。河南烟草物流配送网络就在现有行政区划的框架下，设置了18个配送中心、29个中转站（对接点），8家市公司采用“一级直送”的送货模式

及时签收的智能送货模式。智能送货系统累计优化全省终端送货线路120条左右，每年节约送货成本约500万元。精益高效需要重塑组织、提升素能——坚持以党的政治建设为统领，抓基层

优先分拣、准时过渡的前提下，通过系统测算数据、内外联动协同、客我沟通协调等，在市本级6条送货线路试点运行“T+0”送货模式，1600余户零售客户实现

全市零售户卷烟订单有序供应，哈尔滨烟草物流中心果断对117名干部职工实行封闭式管理，采取错时装车、无接触送货模式，最大限度减少人员流动、降低交叉感染风险

，避免新能源车续航短板造成物流作业可靠性降低问题；积极推广新型送货模式，以网格化等区域集中配送模式为代表，形成“里程短、运量大、城区为主、单日多次发车

;推广新型送货模式，以网格化等区域集中配送模式为代表，形成“里程短、运量大、城区为主、单日多次发车”为主要特点的“T+0”送货线路，实现与新能源车辆

;确保疫情防控万无一失。　　配送过程中，送货员全方位执行无接触送货模式，提前与零售客户约定时间地点，现场出示核酸检测结果和健康码，与客户保持至少

;针对不同情况分类指导、分类施策。　　物流配送方面，全面推行无接触送货模式，采取拍照签收方式，加强营销、物流、专卖三线信息互联共享，灵活配置

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