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低、雨雪雾霾天气多等特点，及时了解掌握天气状况，提前规划出行车辆及路线。同时，加强车辆的日常维护和保养，防止车辆“带病”上路，全力

的检查，杜绝车辆“带病”上路。二是合理安排时间。送货员根据送货线路特点，适当提前出车时间，规避中午高温时段。三是保证服务质量。有效运用批零签收系统、GPS车辆管理

。认真落实车辆管理相关制度，增强对汛期车辆保养工作重要性的认识，加大车辆检查和维护频次，确保车况良好，严防车辆“带病”上路。　　四是加强应急预防

安全管理。严格车辆和驾驶员的监督管理，要求节日期间非生产经营车辆和非值班车辆坚决执行“三交一封”制度，严禁无上岗证或车辆无派车单上路行驶。　　四是落实应急值守工作。制定

立即排除，杜绝车辆“带病”上路，切实保障行车安全。

“带病车”上路。　　四是应急预案防意外。为确保员工出现中暑等紧急情况时，能迅速有效地启动应急救援工作。首先对送货人员进行了中暑急救技巧宣传培训，其次制定了高温中暑应急预案

;坚决杜绝车辆“带病上路”。　　二是强化驾驶员培训。组织未持有《道路运输从业资格证》的驾驶员进行理论和实操再培训，考试通过后方可上岗；扎实开展驾驶员月度教育、季度培训

修理，不能带病上路，认真落实车辆使用和保养制度，将隐患排除在萌芽状态。　　9月29日，该局又安排人员对执法车辆进行了全面的检查。查看车辆的机油

安全自查力度。坚持安全自查制度，加强出车前后的各项安全检查，突出自查车辆轮胎气压、水、油、电路等安全情况，严禁车辆带“病”上路，确保高温天气行车安全

，确保车辆不带病上路。同时完善恶劣天气突发状况应急预案，并进行演练，确保在出现突发情况时能够在第一时间进行处置。

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