烟草在线专稿

　　老烟斗：烟卷啊，现在真是方便，手机费，电话费，煤气费都可以网上交了，这么热的天不用出门排队了。

　　小烟卷儿：呵呵，现在网上能干的事情，我一般都在网上做了。方便，而且不用等待。不过烟斗你在网上缴费可得看清楚了，别输出数字了。最近《南国早报》就报道了这样的趣事，小月在南宁市华强路某铺面工作。据她介绍，6月27日下午，她用经营部的账户欲充值100元话费到经营部手机上。不料，在操作POS机的过程中，误将“话费金额”按成了6位数的“账户密码”。凑巧的是，正好账户上的金额又满足密码所组成的金额值，于是，100元话费转眼成了68万多元。小月表示，直到第二天银行方面给她打来电话，她才吓了一跳，于是赶紧与通讯公司联系。小月表示，营业厅的工作人员称，若要取回这笔款项，需要注销手机号，通讯公司才会以余款的形式将钱返回。

　　老烟斗：68万元，那要打多久电话，才能打完这个电话费啊。还好通讯公司答应返还余款，要不然，真是肠子都要悔青了。

　　小烟卷儿：现在咱们烟草行业都推行POS机收款，非常方便。对零售户来说，POS机刷卡避免了店中存放大量现金导致不必要的安全隐患。另一方面，实行刷卡扣款后，加快了商品交易的速度，核对完卷烟后直接刷卡，能有效解决零售户一边要点烟款一边还要招呼消费者的两难局面。但是咱们送货员收款的时候，可一定要提醒零售户核对卷烟销售单和银行卡回单，看看上面的金额是否一致。否则误刷卡后，要退款也是很麻烦的哦。

　　老烟斗：现在POS机刷卡，零售户刷的都是信用卡。目前为止，咱们烟草还没有哪个零售户的卡里有十几万元信用额度的。刷68万元电话费这样的事情在咱们烟草基本上不会发生，但是也有一些不法分子利用咱们烟草的POS机刷卡进行一些不法行为的。有的是烟草公司内部员工利用工作之便进行刷卡套现；外部人员通过烟草公司的员工进行刷卡套现；卷烟零售客户要求刷卡套现。

　　小烟卷儿：以前听说有的送货员下去收款的时候，用自己的信用卡刷卡，然后收零售户现金的，每个月这样循环操作，套现大批资金。不过现在内管部门也是严厉查处这样的行为。

　　老烟斗：非法套现，情节严重可是要追究刑事责任的。咱们内部可要堵塞漏洞，率先防范啊。

　　小烟卷儿：现在我们基本上定期对这样的刷卡行为进行检查。针对送货员每天是否保存《送货明细表》、《POS机签购单》和《卷烟零售客户签收汇总单》及这三者的金额是否相符，是否有代人刷卡，在送货过程中是否有一卡多刷及县局内部人员是否将信用卡寄存于零售户或送货员处代刷等违规行为。县局内管办通过对中转站进行现场检查、跟车检查、市场走访、电话访查、投诉查处等方式检查送货员是否严格按照“一单一户一卡一刷”的标准流程交接情况。检查工作实事求是，敢于查摆问题、发现问题，对存在违规行为给予警告，并发出整改通知书要求限时整改。县局还要求中转站配合内管检查工作，及时查找存在的问题和需要整改的内容，以保证内管工作规范、有序地开展。

　　老烟斗：行业现在是把严格规范摆在更加突出的位置，要大力弘扬行业30年改革发展形成的“勤俭节约、艰苦创业，改革创新、开拓进取，奉献国家、回报社会，注重效率、严格自律”行业精神。行业媒体报道，6月26日至28日，国家烟草专卖局党组理论学习中心组在北京组织2012年第二季度集中学习。这次集中学习，主要是结合庆祝中国烟草总公司成立30周年，全面回顾烟草专卖制度和管理体制建立完善的主要历程以及行业改革发展取得的成绩，认真总结30年行业改革发展基本经验与启示，明确提出行业改革发展新的任务目标，进一步推动行业持续健康发展。

　　小烟卷儿：行业30年的发展现在基本上可以总结为“三大成就”。一是建立并不断完善烟草专卖制度和管理体制，为行业持续健康发展提供了制度基础和根本保障；二是坚持并不断改革创新和开拓进取，为行业持续健康发展提供了强大动力和目标追求；三是坚持并不断加强队伍建设，特别是确立“两个至上”行业共同价值观，为行业持续健康发展提供了思想基础和重要保证。这“三大成就”既是全行业干部职工通过三十年艰苦奋斗、不懈探索、创造积累的成绩和经验，也是重要启示，需要我们今后倍加珍惜、长期坚持并不断发展。

　　老烟斗：总结30年，展望未来。对咱们烟草行业来说，关键是要把行业自己的事情办好，通过不断提升行业竞争力和规范力，彰显烟草国有企业的应有风范和精神境界。

　　小烟卷儿：说了行业内的事情，再来说说行业外的事情吧，7月1日《京华时报》报道，广州市6月30日晚宣布，对全市中小客车试行总量控制管理，年增量配额为12万辆，试行期为一年。7月1日零时起，广州将暂停办理中小客车的注册及转移登记，购车须申请取得配置指标。“限牌令”消息传出后，市区内各大汽车4S店灯火通明地接待前来购买新车的车主，不少销售中心的员工全被召回店内。很多市民漏夜挑车，想赶在7月1日零时之前购买新车。据了解，6月30日晚广州4S店全部加价提车，取消一切优惠。

　　老烟斗：以前总是听说“买房”要限购，现在“买车也要限购”了。

　　小烟卷儿：这也是广州治理交通堵塞的无奈之举啊，据悉，目前，广州实际人口超过1600万人，面临机动车高速增长的严峻形势。至今年5月，全市机动车保有量240.5万辆，其中中小客车167.4万辆，是5年前的2.5倍，年均增长率达19.0%。与此同时，受土地资源、资金等条件制约，近5年城市道路里程年均增长率约2%，登记泊位与汽车保有量之比为1：3.3，交通供需矛盾持续扩大。到今年5月，中心城区主干道一级道路晚高峰平均车速同比下降9.6%，全网晚高峰平均车速已逼近20公里/小时的国际拥堵警戒线，其中平均车速低于20公里/小时的主干道占27%，主要分布在老城区、天河核心区和城区主要进出通道。按照当前变化趋势，预计2013年中心城区晚高峰时段全网平均速度将低于20公里/小时。

　　老烟斗：这倒也是，不要说广州，就拿我们小区来说，由于当初规划没有那么多的车位和车库，现在我们小区很多业主直接把车停在小区内的通行道上。一下班，小区的路上就停满了车。

　　小烟卷儿：这一限购，以后买车可就贵了。现在都是用经济杠杆的手段来宏观调控，就拿这个用电来说，现在推行“阶梯电价”，谁多用电，就多交钱，用无形的手推动你节能减排。

　　老烟斗：“限购”其实咱们烟草行业有，前几天烟草在线据《生活日报》报道，在山东，7元一包的“红塔山”香烟和11元一包的“南京”牌香烟，一直受到不少烟民青睐，然而最近有不少山东市民反映，这两种烟最近“不大好买”，部分零售商不愿成条出售，即便一次能买到一条，也很难像以前一样享受每条便宜5元或10元的优惠价。

　　小烟卷儿：这样的“限购”怎么说呢，咱们烟草行业内部人士可不能也跟着瞎起哄。我觉得首先各个地方的卷烟营销策略不一样，有的时候加大品牌投放供应量，反而对这个品牌的发展不利。其次实行“限量”投放，最终得利的是广大卷烟零售户，你看新闻里面说的，以前每条烟可以便宜5到10元，现在享受不到了，意思就是说广大零售户平均每条烟可多赚5元或10元了。

　　老烟斗：现在卷烟投放还真不好说，有的时候一个品牌放量给零售户供应，但是这些烟并不是在本地给销售掉了，有的不法烟贩到零售户那里收购，然后非法倒卖到其他地区。

　　小烟卷儿：现在真烟非法流通已经成为各地烟草专卖市场监管高度重视的现象。真品流入卷烟一般都是从本地辖区持证户处购进外，或者本地辖区因供货策略的调整造成某些品牌、规格的卷烟暂时断货，进而从毗邻的周边省市购进。西部地区经济水平普遍偏低，县（区）农村大部分卷烟消费者和老百姓红白喜事用烟主要还是集中在低档烟。在农村市场特别是零售价在3-5元/包以下的低档烟零售户普遍反映不够销售，而毗邻的一些省市市场低端卷烟供应比较充分，导致中低端卷烟流入，进而对卷烟销售造成了一定的冲击和影响。

　　老烟斗：现在有的烟，零售户每次都进几十条，可是市场上又不畅销，他们囤积这些烟干嘛，肯定是等着人上门收购。现在我们营销部门对一些卷烟外流较多的品牌，实行红黄牌警告。按照不同业态、不同区域和等级标准细分客户，依据毗邻区零售客户实际销售能力定量供货，使货源供应与客户真正的销售能力协调一致。对向无证户供货或是其他零售户以低于零售限价销售卷烟的持证户，要在货源上加大调控力度，合理商定供货量，避免不规范行为的发生。

　　小烟卷儿：治理真烟外流还要从源头抓起，把非法流通遏制在源头萌发之初。优化货源结构，从源头上减少无序流动，尊重市场，加大省内适销品牌购进，同时整合品牌、压缩规格，优化货源；完善货源供应和订单采集，坚持“总量基本满足、品牌有所选择”，尽量做到将合适的货源供应给适合的客户；加大力度培育品牌。细化考核，提