昨日早上，家住富力城小区的居民很闹心。居民们纷纷抱怨，仅一晚上，停在自家小区马路边上的近百辆车被扎破了胎，更令人生气的是“受伤”的车窗上竟夹张小纸条，上面写了个银行账号，要求车主打500元过去，以后就不再扎车胎了。记者观察，在富力城小区北门长约400米的路段上停放着近百辆车，这些车几乎无一幸免地被扎破了轮胎，这令很多车主十分气愤。（8月12日《西安晚报》）

　　类似车辆被损事件媒体上时有报道，这些车主将车停在小区外的马路边，也实属无奈。买了房再买车位，对于很多人而言，的确没有了这个能力，面对高额的房价，能买得起房已是竭尽了全力，况且很多人没能力一次性交付全款，而是按揭购房。就目前的车位价格一个车位怎么着也在十万以上，还有不少小区设计上的缺失，忽略了能否满足业主停车需求的增长，跟不上业主购车速度，先天性车位不足。另外，小区收取的停车费价格偏高，甚至是离谱，业主难以承受等原因，酿成了停车难的局面。马路边停放的车辆，没有安全保障，时常出现玻璃被砸，轮胎被盗，车内物品被偷，给车主造成无法挽回的经济损失，给社会带来负面影响和不安定因素，这种事件频繁发生，管理部门该是有所思考，有所作为。

　　今年4月，广州市交管部门在该市琶洲会展中心西边的四个地区规划出2050个临时停车位，其中最大的临时停车场在新港立交西侧，该停车场有1000个临时停车位。这种临时停车位针对停车难的问题，不失是权宜之计。

　　对于小区门外的马路边，在夜间完全可以借用停车，规定停放时间，规定专人负责管理和费用的征收。临时停车位，即便是周末，一般情况下，人们出行活动减少，交通压力也随之降低，不会影响道路的通行能力，一定程度上，缓解了停车难的问题，减少了刑事案件的频发，人民群众有了安全感，是件值得借鉴仿效的好事。