烟草在线据《东方烟草报》报道　　卷烟包装箱循环利用工作涉及多单位、多流程的调整和协作。要开展好该项工作，必须协调兼顾各方利益，并调动各方的工作积极性和主动性。江西省毗邻浙江、福建、广东、湖南、湖北、安徽等多个省份，这些省份共有7家卷烟工业企业。2014年，7家卷烟工业企业在江西省的卷烟销量，占到了江西省卷烟总销量的41%。他们多的有10多万箱，少的有几千箱。

　　毗邻省份卷烟工业企业数量多、卷烟销量差距较大，涉及卷烟工业企业、相关物流企业、纸箱生产企业等多个经营主体，这些因素给江西省烟草专卖局（公司）开展毗邻省份卷烟包装箱循环利用工作带来了诸多难题。

　　例如，若卷烟包装箱回收周期设置较短，则车辆空载率会很高，运输成本会很大；若回收周期设置较长，则会出现纸箱受潮变形的问题，且长时间占用大量场地，影响正常仓储，影响成本控制。

　　江西省局（公司）在全面推进省内卷烟包装箱循环利用工作的基础上，总结经验，因地制宜，于2015年1月正式启动了毗邻省份卷烟包装箱循环利用工作，探索实施了“省集中”模式。

　　所谓“省集中”，即由江西省局（公司）统一组织运力和仓储，在南昌设立中心库，对毗邻省份卷烟工业企业的卷烟包装箱统一归集，提供“一站式”服务。

　　这项业务，由江西省局（公司）下属多元化经营企业——江西省锦峰投资管理有限责任公司具体负责。

　　工作中，锦峰公司向省内各地市局（公司）卷烟物流配送中心派驻人员，负责卷烟包装箱回收各环节工作。卷烟物流配送中心负责日常管理、考核。锦峰公司派驻人员根据卷烟物流配送中心保管员的指令，调派车辆装运，在卷烟物流配送中心开具提货单后发运。卷烟包装箱运输至南昌中心库后，再进一步处理。锦峰公司与相关企业确定库存上限，达到后则通知其及时提货。

　　“省集中”模式的运用，具有明显的优势，实现了“两提高一优化”。

　　——提高了规模效应。首先，减少了相关企业车辆的迂回、倒流，极大地减少了运力浪费。其次，有利于合理配载，相关企业可以用装载量更大的货车到南昌中心库运输，而非用多辆装载量小的货车到各地市局（公司）卷烟物流配送中心运输。同时，采用“省集中”模式后，锦峰公司派驻人员仅在卷烟物流配送中心按厂商做初次分拣，其后的品规分拣、整理等工作全部在南昌中心库进行，减少了主业用工，优化了人力资源配置。此外，南昌中心库由于业务量大，具备采购比较先进设施设备的基础，也易于培养相对专业的队伍，更有能力将卷烟包装箱集中后及时、准确、安全地送到目的地，从而为上下游企业提供更为专业的卷烟包装箱回收服务。以销量较大的浙江中烟为例，若回收周期均定为3天，采用分散回收模式，总行驶里程至少为6000公里；采取“省集中”模式，总行驶里程为3000公里左右，仅为分散回收模式下总里程的50%。

　　——提高了卷烟包装箱周转效率。以浙江中烟为例，浙江中烟在江西省中等规模地市的日销量为300件左右，从经济角度出发，采用装载量为9000个小纸箱的大型卡车，满载时的平均回收周期将长达30天；而采用“省集中”模式，浙江中烟卷烟包装箱的回收周期可降至3天。

　　——优化了对卷烟工业企业的服务。通过南昌中心库的统一归集及集中交接，由“多对多”变为“多对一”，避免了省外企业到各地市局（公司）分别回收卷烟包装箱的麻烦。

　　卷烟包装箱循环利用工作能够顺利推进，除了良好的运行模式外，关键还要有机制保障。江西省局（公司）通过完善各项机制，确保了烟箱循环利用工作实效。

　　一方面，工商企业成立卷烟包装箱循环利用工作领导小组，省局（公司）、各地市局（公司）相应成立了领导小组和专项工作小组，理顺了流程，建立了制度；省局（公司）物流处、各地市局（公司）卷烟物流配送中心和锦峰公司，卷烟工业企业的物流中心、各卷烟厂，以及第三方物流公司、纸箱生产企业，都设立了专门的信息联络员，建立了信息传递渠道与定期通报制度，形成了良好的运行组织体系。另一方面，江西省局（公司）将卷烟包装箱循环利用工作纳入全省系统考核，严格督办问责，加大部门配合支持力度，有序推进工作开展。

　　截至2015年8月底，江西省局（公司）向毗邻省份卷烟工业企业的卷烟包装箱返还比例达到91.27%，卷烟包装箱破损率基本控制在5%以内，取得了良好的经济效益和社会效益。