被扇形吸纸轮从商标纸库吸出，传送至扇形送纸轮和导轮中间，在两者作用下“身位”由水平变为垂直，经过上胶等一系列流程后，在折叠器帮助下完成折叠“变身”……

近日，在山东中烟工业有限责任公司滕州卷烟厂卷包车间，一张张“泰山”（宏图）商标纸正由YB25型小盒包装机完成包装。

“这款产品是软包硬化产品，因其材质造成的商标纸输送故障问题一度困扰着我们。”卷包车间机械维修工王瑞说。

针对这一痛点，王瑞所在的宏远QC小组主动出击，尝试寻找解决方案。

他们结合历史数据，对造成商标纸输送故障的原因逐一分析，锁定了扇形送纸轮处和折叠成型处两个故障“高发区”。

在此基础上，他们通过头脑风暴，推导出吸风嘴吸附力小、扇形送纸轮摩擦力小、折叠器边板推力不匀等7项故障诱因。随后，他们充分运用数字化工具，综合运用调查分析、现场测量、现场试验等手段，最终确定了扇形送纸轮摩擦力小、折叠器边板推力不匀两个主要症结。

“软包硬化的商标纸经过涂层处理，表面比较光滑，摩擦力太小可能导致商标纸偏移，偏移过大就会出现故障。从外部进入折叠器的硬质颗粒会对商标纸表面造成损伤，导致折叠器边板推力不匀，造成商标纸侧长边折叠不到位。”王瑞解释道，“简单来说，就是扇形送纸轮摩擦力太小导致商标纸偏移，加上折叠器推力不匀使得商标纸发生翻折。我们要做的就是把商标纸‘摆平’，让输送过程更加平稳。”

找准问题所在，下一步就是对症下药。

针对扇形送纸轮摩擦力小的问题，小组内部形成了两种解决方案：一种是从“内”下手，更换更高强度的导压弹簧，保证导轮和扇形送纸轮的紧密度；另一种是从“外”着手，对扇形送纸轮表面进行喷砂处理，增大摩擦系数。

经过试验，因第一种方案故障次数偏高且商标纸会产生轻微压痕，团队选择了第二种方案。

针对折叠器边板推力不匀的问题，小组成员提出了3种不同风格的解决方案：第一种着眼“保”，通过大幅增加保养次数解决问题；第二种注重“改”，通过改进商标纸折叠器实现目标；第三种聚焦“洁”，在设备上增加折叠器边板自动清洁装置。

在充分考量有效性、可实施性、经济性及可靠性后，改进商标纸折叠器的方案脱颖而出，得到了大家的一致认同。

“原有的折叠器长度为111毫米、宽度为87毫米，边板宽度为21毫米。经过测算，我们把内边板的宽度设定为12.5毫米，减少小角折边缺陷的发生。”小组成员、机械维修工高厚利拿出改进前后的商标纸折叠器，一边向记者展示一边说道，“在选择内边板结构时，我们采用无楔形限位块的设计，保证了折叠器内边板处无积尘。”

记者发现，与改进前相比，新的商标纸折叠器除了内边板宽度明显变化外，还被磨平了“棱角”。

“这也是经过反复讨论后加入的设计元素。”高厚利补充道，“为保证折叠器边板推力均匀且不易受积尘影响，我们将原来商标纸折叠器边板顶部的倒角优化为倒2毫米的圆角，增加其接触商标纸时的‘柔性’，避免出现翻折。”

喷砂处理后的扇形送纸轮和新改进的商标纸折叠器究竟能否担当重任？

小组用时3个月进行了效果验证。经过测算，相较改进前，商标纸输送故障频次平均每天减少81%，相应的设备调整时间减少82%，不仅降低了设备物料消耗、保证了产品外观质量，还减轻了操作人员劳动强度。

“商标纸问题终于‘摆平’了！”拿到验证数据的那一刻，王瑞很是兴奋。

小组总结经验，形成了“降低‘泰山’（宏图）盒商标纸输送故障频次”QC成果。该成果在今年4月举办的国际质量管理小组会议推荐成果发表交流活动中获评“优秀级”成果。

“在实际工作中主动发现问题、积极解决问题，是我们一直遵循的改善思路。”王瑞说，“为固化小组活动成果，我们将商标纸新型折叠器信息以及维护保养措施纳入了作业指导书，还组织了面向挡车工、维修工等岗位的专题培训。下一步，我们会对改善效果进行持续跟踪，做好成果推广应用工作。”