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“T+1”送货模式,山东烟草物流再提速

2024年11月26日 来源:东方烟草 作者:江一舟 张在德 刘艳艳
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零售客户李家珍的店铺位于山东省临沂市沂南县马牧池乡常山庄村的沂蒙红色影视基地中心旅游区内,园区内的零售客户曾因送货周期不统一而烦恼。“现在大不一样了,今天订货,两天之内统一收货,大家再也不用为此烦恼了!”李家珍的感受,源自临沂市烟草专卖局(公司)的智能配送线路优化工作。

该项工作是山东烟草商业系统“T+1”送货模式的一个重要体现。在具体操作中,临沂市局(公司)通过物流管理系统整合客户信息,借助智能算法开展合理运算,优化后的配送线路实现了同片区、单车次、同日期统一集中配送,并且能够根据客户实际需求进行动态调整,避开游客高峰。

近年来,为全面提升客户满意度,不断满足客户在送货周期、送货时间、信息服务等方面的差异化需求,全省系统物流条线以“提高送货响应时间、降低客户资金占用率”为主题,研究并推广运用“T+1、T+0”送货模式,持续优化工作流程,不断缩短响应时间,提高客户资金周转效率。

经过近三年的运行,目前全省17家地市局(公司)全部由原来的“T+2”送货模式优化为“T+1”送货模式,济南、潍坊市局(公司)等试点单位实现了部分线路“T+0”送货,全省系统平均送货响应时间由之前的48小时缩短至23.65小时。

“现在不仅卷烟送得及时,盘货也高大上了!”位于烟台蓬莱区南长山岛上的零售客户王春良介绍说,海岛送货受天气影响比较大,送货员从下船、进店到盘点再快也要20多分钟,赶上哪一次订货多,盘完货、对完账都赶不上返程的船了。“现在他们拿手机一扫,信息立刻就到我的手机和智能终端系统里了,卷烟的规格、数量一目了然,非常省心!”

为解决送货交接时存在的交接时间长、劳动强度大、盘点核对易出错等问题,山东省烟草专卖局(公司)统一创新研发应用“送货员移动办公”电子交接系统,利用图像识别、VPN(虚拟专用网)、物联网、二维码等技术,借助手机终端设备全面实现无纸化电子交接,在降低成本的同时有效提升了作业效率,户均交接时间有效缩短,全省系统单车日均送货户次由74.77户次提高到104.68户次,年均减少纸制送货证单采购费用和打印机耗材费用316万元。

从“T+1”到电子交接,配送质效的提升依托于智慧物流建设的智网“神经”——全省卷烟物流综合管控平台。

山东省局(公司)依托全省系统较为完善的基础设施和数据资源体系,建设物流条线省市两级统一数据规范的资源中心,打造全省卷烟物流综合管控平台,实现了物流全链条关键要素和核心数据的全面采集,深度释放数据资源效能,为物流规划、运营和管理决策提供数据支持。同时,通过推进全省卷烟物流综合管控平台适配性改造、物流安全一体化管控、配送线路优化三项工作,实现了与行业系统的互通互联、全省系统物流安全管理的智能管控、全省系统物流运营成本的有效控制。

变,在服务中更优、在效率上更快、在质量上更精,同时在绿色发展中更美。

近年来,全省系统累计使用新能源送货车405辆,占在用终端配送车辆总量的55.71%,年均节省燃油与维修费用1200余万元,减少二氧化碳排放量1900余吨;在泰安市局(公司)试点推行常规卷烟使用软塑包装箱、特异型烟使用布袋包装的绿色循环包装模式,目前已实现全品规、全订单、全区域100%覆盖使用、配送到户;形成塑包膜回收工作标准流程,在减少白色污染的同时进一步降低了塑包膜的采购成本;在济南市局(公司)物流配送中心应用工商一体循环塑料烟箱,提升绿色生产水平;对临沂市局(公司)研发的全降解热缩膜进行批量使用,实现100%全要素绿色降解……

如今,车在路上跑、人在“屏”上管、效在“云”中算,全省系统各单位正以创新思维、创新举措推动行业物流高质量发展和现代化建设。

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