编者按：近年来，安徽烟草商业系统物流条线持续提升自主创新能力，以课题攻关为抓手，聚焦生产经营管理中的重点、难点、痛点问题，广泛开展项目研究、技术攻关等。2023年，全省烟草商业系统物流条线共开展QC课题研究53项，多项成果在行业内外成果发布中获得佳绩，有效解决了分拣、配送、仓储、综合等方面的诸多问题，在控本提质增效方面成果显著。本期“圆桌”，邀请安徽烟草商业系统物流条线有关人员，围绕从QC课题选择到重点攻关再到应用推广全过程的经验做法进行探讨。

主持人：

编辑 邢艳燕

嘉宾：

阜阳市局（公司）物流中心经理 燕云飞

马鞍山市局（公司）物流中心经理 徐旭一

合肥市局（公司）物流中心经理 刘 兵

蚌埠市局（公司）物流中心经理 吴 越

亳州市局（公司）物流中心经理 崔二林

淮南市局（公司）物流中心经理 解毅坤

主持人：大家好！欢迎做客本期“圆桌”。近年来，烟草企业物流单位广泛开展QC课题攻关活动，解决了工作中的实际问题，取得了良好成效。请问各单位是如何打造创新阵地的呢？

刘兵：物流中心向来是群众性创新的前沿阵地，群众基础广泛，创新切入点多。我们建立劳模工匠人才创新工作室，形成了“工作室+工作站+工作点”架构。分工上，工作点聚焦小改小革，工作站关注精益改善，工作室主研科技创新。协作上，工作点发现问题，工作站解决问题，工作室升华理论。我们还基于物流业务成立了四支战队，分别是创新攻关战队、机修联盟战队、信息能量战队和智送服务战队，其中创新攻关战队以创新为专长，研究创新理念、工具和路径；其他战队以业务为专长，解决具体问题。战队内部，我们设置了队长、基石和攻坚三种角色。队长抓组织协调，基石攻技术难关，攻坚推项目实施。广大员工在工作中创新、在创新中成长，并以“师带徒”的形式实现技术技能的传承。

徐旭一：近年来，我们物流中心持续深化创新驱动，形成了目标明确、特点鲜明的创新体系，以物流业务技术骨干为带头人，成立了精益创新团队并划分出不同专业性质的小组，小组之间既相互独立又协同配合。在创新平台建设方面，我们以创新工作需要为导向，新建了包括操作、研讨、展示三个不同功能区域的创新工作室，配置了创新工作的专用电脑、研发所需的工器具、教学及研讨的设备设施等，为广大“创客”提供施展才华的舞台，取得了一批有分量的创新成果。

解毅坤：我们依托省级劳模创新工作室和蓝领工作室，尊重职工首创精神，突出技术创新和素质提升，聚焦阵地建设和创新驱动，广泛深入开展群众性创新活动。一是强队伍，构建“导师带徒”三年期培养模式，一年跟组学习，一年承担主力，一年独立负责；二是创文化，突出发挥劳模工匠示范引领作用，建设“三创”文化，在“创新”中激活发展动力引擎，在“创效”中助力企业降本增效，在“创优”中打造质量工匠方阵；三是重实效，坚持问题导向，紧盯生产过程中的堵点痛点焦点问题开展课题攻关，近年来自主研发异型烟输送线感应装置、包装机精准送膜装置、不停机换膜装置、可移动件烟输送模块等设备，有效弥补了基础设施薄弱、设备技术水平落后、信息化水平不高的不足。

主持人：有了创新工作室这一阵地，QC小组就有了创新研究的主阵地。做好创新工作，发现创新点是第一步。那么各单位是如何进行QC课题选择的呢？

解毅坤：我们小组在选题时坚持“小、实、活、新”的原则。聚焦“小”，选择生产过程中易于实施、快速见效的小问题、小环节或小流程。聚焦“实”，选题关注实际问题的解决和效果的提升，并对成果进行明确的量化评估。聚焦“活”，注重在组织QC活动时根据实际及时调整改进措施和策略，同时鼓励团队成员提出创新性的解决方案。聚焦“新”，选题坚持“绿色”原则，提升物流绿色低碳发展水平；坚持“精益”原则，提升物流精益高效管控水平；坚持“协调”原则，提升物流综合系统发展水平；坚持“可持续”原则，提升物流规范专业发展水平；坚持“服务”原则，提升物流服务保障能力水平。

刘兵：我们开展“蓝领论坛”活动，针对物流中心业务重点难点集思广益，形成物流中心业务问题集。将能立即解决的问题归为合理化建议，将需要进行试验推演的归为QC课题，将流程类问题归为精益改善，将突破性研发归为科技创新，这样就形成了各层面的创新课题库。需要补充的是，某些空白领域的探索，我们以科技创新的方式进行理论论证，后续再以QC活动的形式落地。

吴越：我们一是根据上级年度物流工作要点和工作任务，结合自身业务实际确定创新方向和具体的课题，组织创新骨干进一步研讨创新点、可行性和相应的创新措施等，确保QC课题的选择合理、可行、有意义。二是基于问题导向，深入基层一线，通过合理化建议征集、现场调研、交流座谈等方式，切实掌握管理和业务运行中的痛点、痒点和难点问题，确保QC课题更接地气。三是分析研究能否从QC课题的角度，将小改小革、精益改善项目、改进工作等转化成QC课题。

主持人：起好头，也要迈好步。在课题攻关过程中，各单位有哪些好的经验？

燕云飞：每个课题在推进过程中都会面临不同的堵点，要把握三个关键：一是创新措施有力。课题最终采用何种措施攻关，需要一线人员发挥聪明才智，采用新技术、新方法去解决问题。二是课题思路清晰。课题思路直接反映在成果报告的撰写上，要以严密的论证确保课题的科学性。三是成果表达有效。课题需要上台发布取得评委共鸣，有效的表达直接影响成果评价。

徐旭一：在课题攻关机制上，我们采取“揭榜挂帅”的方式。创新团队在个人申报基础上，结合项目课题目标，甄选组织能力强、专业素质硬的创新骨干担当团队长。在专业技术能力方面，我们聘请了不同专业的专家组成“专家智库”充当课题攻关的“智囊团”。小组定期邀请专家参与活动，进行诊断咨询和技能培训，解决技术难题，指导课题开展。在创新成果奖励方面，我们编制了创新积分奖励细则，按照项目的难度、开展的规范性、成果应用效果、所获荣誉的层级设置了不同积分，积分作为物流中心评选“创新标兵”和奖励创新条款兑现的依据。

主持人：在推广课题成果方面，各单位有哪些有效举措可以分享？

崔二林：我们将成果中一些行之有效的措施形成标准制度或编制成果案例集，借助企业微信小程序对创新成果进行了线上展示，以便更好地学习运用。同时，通过在省内外实地参观学习交流，将使用效果好、取得效益高的成果进行引进、推广。例如，我们从淮南市局（公司）物流中心引进“包装机换膜小车”创新成果，应用成效显著。

徐旭一：我们制定了创新成果推广制度，分为对内和对外两个方向。QC课题形成成果后，经过创新团队的验证和评估，可进行内部推广，进一步扩大成果应用范围、提升应用效果。对外，我们通过物流现场会、物流设备运维服务队等交流平台，在物流条线进行宣传和推广。例如，2023年在全省烟草商业系统物流现场会上，我们对“十仓分拣柜快速调节系统研发”QC成果进行了实物展示宣传。2022年，我们向上级主管部门推荐的“混合异型烟分拣仓快速调节装置研发”QC成果被评选为全省烟草商业系统“首批推广的优秀群创成果”，得到有力推广。

吴越：推广之前首先要亮出课题的“底牌”，明确课题的背景、解决的问题、当前还存在的问题及下一步优化方向，同时把课题推广的必要性、适用性、前提条件等明确下来，防止推广后出现“水土不服”的情况。以蚌埠市局（公司）的整托盘装车为例，它的优点很明显：使用整托盘装车避免二次搬运，可以大幅缩短装车时间、提高装车效率，但跟车厢的尺寸、装载量、送货量等有关系，旺季因送货量大也无法使用整托盘装车这种方式，所以各家要根据自身情况判断是否适用。其次是加强课题宣传，全省烟草商业系统每年的QC发布会就是一个很好的展示和宣传平台，便于兄弟单位之间学习、借鉴和引用，提高推广效率。

主持人：创新永无止境，大家对下一步物流创新工作的开展有什么建议？

燕云飞：创新是解决业务难题、提升工作质效的利器，需要正确引导和使用。第一个建议是鼓励创新但要减少同质化。物流中心业务模式相近，每年都会产生大量的同质化课题成果，对于该类课题，应当在行业内选树标杆，后续研究以标杆课题为起点。第二个建议是追求成果要适当容错。我们不仅应当鼓励优秀成果，还应容忍创新路上的错误，前提是错误经验得到总结。第三个建议是引导创新不要限制创新。我们做选题排序，是给创新者们做引导而不是限制。创新的真正动能来自内驱力，培养个体的创新热情，多帮助、少限制，有利于创新工作可持续发展。

吴越：近期，中烟商务物流有限责任公司发布通知，准备构建物流创新知识图谱和服务平台，通过收集、完善基本信息、标签信息、获奖信息、相关材料等，促进成果在行业范围共享共用，减少企业重复探索。这是一个很好的思路和做法，对于在研、验收、鉴定的各类成果，我们应尽可能地完善相关信息，通过创新知识图谱和服务平台，查询、借鉴相关创新成果，为成果推广打下良好的基础。另外，要注重对创新人才的培养和成果的转化，以科技创新项目、QC、精益改善项目、小改小革为载体，发挥创新工作室的平台作用，探讨小改小革、QC、精益改善项目等之间有没有相互转化的可能性，并通过制度或者标准化流程进行固化。

主持人：今天的话题就讨论到这里。感谢大家参与！