烟草在线据《法制日报》报道　　2月4日，农历正月初五。晚间，湖北古城襄阳的天空开始飘起雨丝。根据铁路部门的预计，春运返程高峰开始。

　　20时31分，T50次列车从襄阳火车站出发，目的地是北京西火车站。随着列车的运行，车厢内嘈杂的声音减弱，刚放好行李的乘客或解开外套长出一口气，或拿起手机给家人报个平安，只是车厢连接处更显拥挤：洗脸间、厕所门前、上下车门通道，满是乘客和行李，没有抢到卧铺和坐票的乘客，或坐或蹲或站，变换各种姿势让自己的长途旅行尽量好过一些。

　　20时35分，一名中年男子向14号车厢与15号车厢的连接处走去，眼见前方难以通过，于是在14号车厢洗脸间前停下脚步，左手掏出一根烟，右手的火机一响，烟雾四散。此时，离他不过两三步距离的座位上，一名母亲怀里的婴儿开始啼哭。烟味儿、哭声，让一名女青年不耐烦地“啧”了一声，顺手扯过羽绒服的衣领遮住口鼻处。突然，列车晃动一下，抽烟男子身形一晃，左手旋即划过一名乘客的头顶扶住车厢壁，拿着香烟的右手仍稳稳悬空半曲着。两三分钟后，烟头落地，中年男子归位。

　　发车后的半个小时，5名男子在车厢连接处的同一个位置“享受”了5根烟。在这期间，列车广播里正播放着专家对肺结核疾病的发病率、危害、预防措施等的讲解，间或播报“本次列车为无烟列车”。

　　抽烟者的惬意、吸“二手烟”者的无奈，这样的情景频繁出现在除动车组和高铁以外的列车上。与之对应的，关于公共场所禁烟的呼声也此起彼伏。

　　吸烟对于个体身体健康、对于公共卫生安全的危害自不必多说。2013年年底，中央出台领导干部带头在公共场所禁烟规定。2014年1月20日，国家卫生计生委、中央文明办、中央直属机关工委、中央国家机关工委和国家机关事务管理局联合发出倡议，号召中央和国家机关领导干部带头在公共场所禁烟。数日后，教育部发布“关于在全国各级各类学校禁烟有关事项的通知”，规定中小学、幼儿园内禁止吸烟，高校建筑物内一律禁止吸烟。

　　公共场所禁烟，从领导干部开始做起，从教师开始做起。中央及相关部委的通知，对公共场所禁烟工作无疑是强心剂。不过，仅靠通知、倡议，仅靠对某一人群的约束，对于公共场所禁烟来说还远远不够。公共场所禁烟，更需专门立法来支持，只有通过刚性的法律规定，通过明确、严格的惩罚措施，才能保证公共场所无烟，才能将“3亿多吸烟者，7.4亿多二手烟受害者”这一数字降下来。

　　控烟非易事，破除其中种种阻挠，唯有法治。