烟草在线专稿　　面对深化改革的发展大潮，烟草行业面临着崭新的考验。和其他行业一样，唯有与时俱进才会在前进的道路上立于不败之地。今年以来，新一届国家局党组对行业物流非法人实体化运作进行了周密部署。笔者认为，从战略高度谋划行业物流业务新发展，必将为行业在持续健康发展的道路上坚定前行注入新的生机与活力。对此，笔者结合自己的工作实践和学习思考，试就推动行业物流业务新发展的现实意义、缺点不足和路径选择以及需要注意的问题等几个方面，谈一下自己的粗浅认识。　

　　一、推动行业物流业务新发展的现实意义。

　　1.是应对需求拐点的现实选择。　

　　众所周知，当前，行业改革发展面临着前所未有的严峻复杂形势。笔者认为，特别是面对行业总体上产销略减、结构提升以及稳中有为、稳中有忧的现实，行业必须要抢抓机遇，优化资源配置，集中优势兵力积极开辟新阵地，寻求新的经济增长点。对此，从战略上推动物流业务新发展，无疑成为为塑造行业竞争新优势的重要平台。从发展规律和行业特点看，在物流业务上做文章，既符合行业实际，又顺应市场规律；既有扎实的工作基础，又为推动新发展奠定了坚实保障。基于这种分析，推动行业物流新发展，是行业应对需求拐点的现实选择。　

　　2.是推动转型升级的重要平台。　

　　随着社会改革的不断深入，物流业已经成为庞大的新兴经济主体。就烟草行业而言，紧紧抓住物流这一优势资源，用足用好政策，必将使其成为提升经济增长点的新的领头羊。与此同时，从行业放眼长远的视角来看，不妨居安思危，做最坏的打算，比如一旦失去专卖制度，如果物流特别是非烟物流业务做好了，其必定会成为超过主业的新的经济增长点，上海烟草集团的海烟物流就是最好的例证。正是在这个意义上，笔者认为，继续稳步从战略上推动行业物流业务新发展，是推动行业转型升级的重要平台，必将进一步夯实行稳致远的发展基础。　

　　3.是提高行业核心竞争力的重要抓手。　

　　在深化改革的社会大背景下，和其他行业一样，我们必须理性面对，稳步推进。当前需要行业上下必须要认真面对的是，专卖制度不可能一成不变一劳永逸，进一步讲，甚至推向市场是迟早的事情。因此，在这样的大背景下，必须要坚持把发展主业与建设创新型行业统一起来，如此，才能进一步筑牢行业参与市场竞争的根基。而物流是行业改革发展的重要优势，是提高行业核心竞争力的最为切合实际和符合行业特点的切入点和突破口。　

　　4.是确保基业长青的必然要求。　

　　众所周知，基业长青的企业总是在日子好过的时候就未雨绸缪。对于特殊体制机制的烟草行业而言，更是这样。试想，如果我们等到陷入困境的时候才意识到转型升级的重要性，那必将是大错特错的。因此，顺着这种思路理下去，推动行业物流业务新发展，也是确保行业基业长青的必然要求。　

　　二、当前行业物流业务发展中存在的缺点和不足。　

　　1.业务比较单一，在一定程度上缺乏创新性。　

　　虽然行业在三十多年的改革发展实践中，积累了一些经验，但在持续健康发展特别是进入新世纪以来十几年的高水平上的高速发展，也掩盖了一些不容忽视的问题和不足。比如，我们建立了覆盖面广、服务到位的卷烟物流配送体系，可以说，这是其他任何行业都无与伦比的重要优势之一。但如此庞大系统而又完善的网络，却仅仅局限于卷烟，不得不说这是一种资源的浪费。与此同时，这样业务的单一，也在一定程度上造成了创新能力的较弱。这是我们在下一步改革发展特别是从战略上推进物流业务新发展的工作进程中，必须要引起高度重视的重要突破口和切入点。　

　　2.管理相对薄弱，在一定程度上缺乏思想性。　

　　单纯就行业卷烟物流业务发展来看，我们积累了一些有效的经验。与此同时，不得不承认的是，要尽快适应市场经济下的新形势新任务，至少在管理上还有一段很长的路要走。特别是行业多年来形成的高收入下的管理层，在一定程度上存在思想固化的缺点，由于视角不够开阔形成了一定的思维定势，这些都是不利于新形势下的新发展的。因此，要进一步从战略上推动行业物流业务新发展，在管理方面特别是精益管理的思想性和细节性上，亟需一个大的提升。如此，才能更好地积聚核心竞争力，从而更好地推动各项工作新进步。　

　　3.技术仍显落后，在一定程度上缺乏成长性。　

　　虽然我们在物流业务方面储备了一定的人才资源，但不得不承认，由于特殊的体制机制，导致一些方面的工作仍然长期依附于他人。比如一个物流传送带出现故障，很多人从思想上首先第一反应是给厂家售后服务打电话，而不是自己动手分析原因排除故障。因此，人才队伍的缺乏导致的技术落后，是推进行业物流新发展的工作进程中必须要认真面对的一个重要问题。如果我们一旦离开厂家和售后服务的支撑，在技术上的成长性将无从谈起。　

　　4.发展制度亟需完善，发展环境仍需继续优化。　

　　随着大数据时代的来临，我们在信息化建设上还存在一些漏洞，比如有的商业企业已经将相关销售数据与个别工业企业数据库连接，这种信息数据建设方面的工作，亟需在技术上的革新和政策上的牵引。只有这样，才会更好地推动行业物流业务不断成长壮大。因此，必须要进一步完善相关制度，通过措施的完善和政策激励，进一步明确导向，理清思路。如此，通过制度和环境的不断优化，才会为行业物流业务特别是转型升级期的非烟业务稳步推进奠定更加坚实的工作保障。　

　　三、推动行业物流业务新发展的路径探析。

　　1.要更加注重在战略支撑上下功夫。　

　　和其他工作一样，推动物流业务新发展离不开周密规划，详细部署。一方面，要更加注重从政策和制度层面加以完善，确保各项探索实践的正确方向。另一方面，要进一步理清思路，细化措施，用制度加以引导，确保各项工作规范有序推进。对此，必须要进一步解放思想，提升境界，用世界的眼光和国际的标准来审视自我，认清物流业务新发展的方式方法和路径措施。只有切实用战略和全局的眼光来规划，才会更好地为物流业务新发展提供坚实的路径保障。就当前而言，最紧要的，就是要认真总结前期探索实践的工作经验，通过查找不足、分析原因，不断向政策和制度层面加以延伸和固化，从而更好地为各级各部门的探索实践进一步指明方向。

　　2.要更加注重在深化改革上下功夫。　

　　从战略上推进物流业务新发展，是行业深化改革的重要内容之一。对此，各级各部门必须要进一步从思想和行动上始终与上级党组织保持高度一致，切实统一到国家局党组对改革发展形势的准确判断和统一部署上来。在此基础上，紧密结合自身实际，扎实做好结合创新文章，以推进改革的新举措新成效为物流业务新发展贡献新力量。对此，一方面，要切实做好当前正在开展的物流非法人实体化运作，通过工作推动和探索实践，不断积累新经验。另一方面，要充分发挥行业自身优势，继续争取各级党委政府的领导支持，从而更好地为推动物流业务新发展提供领导保障。　

　　3.要更加注重在信息提升上下功夫。　

　　随着社会改革的不断深入和行业发展形势的严峻复杂，每一个点滴的进步都离不开信息化的技术支撑。从战略上推动物流业务新发展，同样要做到信息化建设先行。特别是面对大数据时代的挑战，行业各级各部门更要注重在信息化建设上下真功、动真格、求实效。愚以为，当前最紧要的，就是要进一步完善信息建设体系，从最基础和最原始的工作做起，把涉及方方面面工作的数据库建立起来。只有这样，才会为下一步的发展奠定坚实的基础保障。同时，有了信息化技术的强力支撑，才会更好地为物流业务新发展插上腾飞的翅膀。　

　　4.要更加注重在人才后盾上下功夫。　

　　人才资源是第一资源。推动物流业务新发展离不开人才队伍的强力支撑做后盾，笔者认为，当前和今后较长的一段时期内，必须要进一步加快培养物流业拔尖人才和骨干力量，为各项业务的探索集聚队伍保障。与此同时，还要进一步加快培养更加符合行业实际的物流业创新人才。只有这样，才会为物流业务新发展奠定扎实的人才保障。

　　四、推动行业物流业务新发展过程中需要注意的问题。　

　　推动物流业务新发展是一项崭新的工程，需要付出艰辛的劳动。面对如此庞大系统的工程，行业上下在具体的探索实践中，必须要准确把握好以下几个方面的问题：一是要更加注重统筹兼顾，切实加强领导。二是要在探索中推进，在推进中完善，要通过不断听取意见，分析缺点，制定措施，稳步实施。三是要做到高标准、严要求，必须要从一开始就要注重制度完善和机制创新，确保工作探索与政策制度层面的延伸同步，确保各项工作规范有序，有“法”可依、有“制度”必依。四是要矢志不渝，牢固树立长期作战思想。面对这项全新的系统复杂工程，不可能一蹴而就。因此，各级各部门和广大干部职工必须要进一步统一思想认识，切忌急于求成，切不可追求短期效益，必须要放远眼光，树立长期作战思想。如此，物流业务才会在转型升级的道路上走得更稳，行业各项工作才会在持续健康发展的道路上不断取得新的进步。