摘要：随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高，汽车的产量、社会对汽车的需求量越来越大。交通事故愈来愈被人们所重视，因为它直接危及国家财产和人民生命安全，且构成了社会一大危害。交通事故的伤亡和损失不知给多少个家庭、亲人带来灾难和痛苦，也不知有多少个美满幸福的家庭遭到破坏，造成家破人亡，妻离子散；驾驶员支付巨额赔偿，人财两空，十分凄惨。虽然汽车对人类社会的发展起到了积极作用，但也给人类带来了灾难，车祸成为世界一大公害。因此，驾驶员要有高度的政治觉悟、良好的道德修养、顽强的意志力、正确的人生观、良好的思想素质，凡事要从大局出发，思前想后不断增强自我疏导和道德鉴评能力，消除心理上的逆反心理，提高机动车驾驶员预防事故的能力，避免交通事故的发生，做到安全行车。

　　关键词：预防事故、能力、提高

　　值得我们思考的是：“为什么在车辆性能日益改进、道路质量不断提高、交通设施日益完善的情况下，而各类车辆的事故都在增加呢”？这个问题使我们不能不认真研究交通安全中人得因素。造成交通事故的原因很复杂，一般来说，交通系统中人的因素主要包括驾驶员和行人，在这里我们主要研究对象是机动车驾驶员，针对这一现象，通过对汽车驾驶员如何提高预防事故的能力浅谈一下我个人看法，使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向，给我们的广大驾驶员同志在预防交通事故和安全行车方面作个参考。

　　一、驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统

　　每个驾驶员都应努力学习，把自己培养成具有高尚情操的人。意志是人们自觉地确定目的，并支配其行动以实现这个预定目标的心理过程。个人所形成的意志特点叫意志品质。积极的意志品质有：自觉性、果断性、自制性和坚持性。通常我们把“人、路、车”构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统，它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态，才能充分发挥整体功能，达到安全行驶的目的。

　　1、熟悉和掌握汽车安全性能。实际上汽车安全行驶系统也是非常复杂的系统。如：1.汽车驾驶员自身素质包括思想素质、自身素质、精神状态和心理活动、安全行车知识、驾驶员操纵技术。2.驾驶员操作行为包括操纵习惯、各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法，各种交通条件下的操纵方法。3.车辆技术状况包括：整车技术性能，发动机总成技术性能，底盘总成技术性能和汽车使用可靠性。各个因素相互联系、相互影响、相互作用，各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致，但在一定条件下会发生转化，在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性，还要熟悉自己车辆性能，随着国家经济建设的发展，道路条件发生了质的变化，汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高，车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来，在安全行车中养成良好的驾驶习惯，做到出车前想一想，看一看，坚持途中检查和回场后保养，掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。

　　2、养成良好的驾驶习惯。由于不能预见而发生事故是驾驶员事故多发的一个主要原因。所谓安全预见习惯，是指驾驶员在驾驶过程中养成的，对某些可能影响安全行车的人、物、天气、路况等因素形成的比较准确的预料，能够提醒自己谨慎驾驶，提前做好减速、刹车等预防措施，降低突发事件的发生几率，从而达到安全行车的目的。可以说，预见是预防事故的重要措施，良好的安全预见习惯是一个驾驶员综合素质和整体能力的体现，每一位驾驶员都应当养成良好的安全预见习惯。这种习惯是随着驾驶员驾龄的增长、经验的丰富、实践的积累逐渐养成的；驾驶员要养成良好的安全预见习惯应加强对新法规、新技术的学习，不断提高安全技术的知识水平，认真学习《道路交通安全法》，及时了解所驾车辆的结构、性能，整体地掌握驾驶技能，树立安全预见意识，提高事故防范能力，牢固树立安全行车的思想，真正做到遵章出行，安全驾驶。

　　二、驾驶员要熟悉和掌握“信息处理特性”

　　1、要正确处理信息。在路途中，驾驶员通过自己的感官收集来自道路、交通等的各种信息，经过分析判断做出各种操作动作，判断出误差量再做出修正误差的操纵动作，如此的反馈不断通过多次控制，最终达到安全行驶的目的，如果由于外界干扰或内部的其它原因造成驾驶员对信息判断失误或者汽车控制失调造成行驶状况同予定目标间的误差无法消除时，则将会造成出现事故的可能性，通过上述分析可以看出，从实质上看事故是由于系统内部“失调”或“失误”造成的外界信息的反应错误所致。因此，事故的出现既具有偶然性，也具有必然性，从总体上讲，事故出现的时间、地点和情况都不可能事先预测是偶然发生的，但从每一件事故的起因及发生过程分析都具有其内在的原因，如果能够采取措施消除这些内在的原因则这类事故就可以避免，这就是事故的“必然性”所在。

　　2、尽量减少和避免信息的“丢失”。因驾驶员接受和处理信息的能力是有限的，当外界处于强烈的视觉干扰或分散注意力的环境中，这种信息未得处理而“丢失”的现象会变得严重起来，由于驾驶员处理信息存在着个人问题的差异，有的属于生理机能原因，有的属于训练程度和经验多少因素，但是处理信息的特性是共同的。如果，从汽车安全行驶系统的不发生事故的条件考虑，则需要保证驾驶员在其所处的驾驶环境中传递信息速率应不超过驾驶员处理信息的能力，即尽量减少和避免信息“丢失”的情况发生，是保证整个系统与交通环境保持协调一致的首要条件，为了实现安全行驶，必须注意驾驶处理能力这个特点，采取适当措施，从本质上只有提高驾驶员安全行车的素质，才能提高其处理信息的能力，为安全行车创造条件。　

　　三、努力提高驾驶员安全行车素质

　　在汽车安全行车系统分析中，驾驶员安全行车素质做为系统三要素之一，起着决定性作用，因此要提高驾驶员预防事故的能力，就必须采取有效措施、努力提高驾驶员安全行车素质。

　　驾驶员安全行车素质主要包括：思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术。其中对于驾驶员造成肇事的原因归纳如下：技术不佳、酒后驾车、麻痹大意、乱停乱放、通过交叉路口不减速、无牌、无证驾车、转弯速度过快、跟车距离近、夜间行车观察不力、疲劳驾车、车况差、强行超速、超员、超载、超速行驶、对路况估计不足、互不相让、反应迟钝、判断失误、措施不当、惊慌失措等。因此说行车事故主要的原因常常是驾驶员思想素质、身体素质、心理素质共同促成的，事实告诉我们解决行车安全问题关键在于提高驾驶员队伍素质，增强交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识。它主要包括以下几方面内容：

　　1、加强教育培训，提高思想素质。影响驾驶员心理稳定的因素是多种多样的，有些受到社会上各种不正确的人际观、价值观、道德观的影响，染上了许多不良习气，不能正确判断事物良莠，把握是非标准；有的人心胸狭窄，个人主义严重，不能正确处理个人与集体的关系和对待各种利益的调整。因此，驾驶员应该有高度的政治觉悟，有一种向国家和人民负责的高度安全责任感，真正做到“车行万里路、处处保平安”。

　　2、加强体能训练，提高身体素质。身体是承受艰苦工作和精神折磨的物质基础，身体状况不同，也会造成对待挫折态度的不同。驾驶员要能适应艰苦条件下的劳动，身体应该完全没有影响驾驶工作的疾病，当驾驶员疲劳过度，患有疾病时就会出现血压不正常，心脏功能不全，遇到紧急情况就会心理紧张，甚至昏厥，这是非常危险的，所以说驾驶员要加强体能训练，时刻保持身体状况良好。

　　3、加强心理训练，提高心理素质。驾驶汽车要求沉着冷静，反应迅速，动作敏捷，操作准确，反常心理活动必然导致不良的行为后果。驾驶员在行车中无论遇到什么情况，当发现自己情绪不稳定时，要进行自我调解和疏导，用各种方法缓解消极情感，不为情绪左右，不为外界事物分散精力，形成安全驾驶所要求的心理素质，在极短的时间内迅速、果断、安全有效的处理日瞬万变的交通情况。提高在各种复杂情况下反应能力、精神承受压力和自我控制调节的应激能力，尽量减少对行车安全的影响。

　　四、提高预防事故的措施　

　　1、认识和掌握“信息处理特性”。驾驶员无论是在市区或在其它道路上行驶，他的行动过程首先是收集各种情报、情况予以预测，作出判断，然后才是行动，欲使行动无误，关键在于收集各种情况，在驾驶中自觉不做超出自己能力的驾驶行为。　

　　2、学习汽车安全行车的各种知识。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性，还要熟悉自己车辆性能，随着国家经济建设的发展，道路条件发生了质的变化，汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高，车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来，在安全行车中养成良好的驾驶习惯，做到出车前想一想，看一看，坚持途中检查和回场后保养，掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。　

　　3、学习交通安全法，增强安全行车意识。做为驾驶员要努力学习《交通安全法》、学习交通安全心理学，注重心理健康，不断提高安全驾驶的知识水平；驾驶员要从车辆自身的观点，认清事故的实质；正确认识事故出现后的偶然性与必然性和预测行车事故的必要性和可能性关系，为消灭事故增加信心，建立科学的依据。

　　4、严格培训，提高技术水平。正确的驾驶操作是保证安全行车的前提，为此对驾驶员进行严格培训，严格要求；驾驶员要勤奋学习、勤学苦练，掌握车辆各项规律，提高自己处理各种情况的能力，预见车辆性能发生变化会引起的后果，从而提醒自己定期检查，做好