烟草在线专稿 在江西省上饶市玉山县烟草专卖局,只要一提到“柴贤成”的名字,同事们都会竖起拇指,评价“像牛一样工作,像牛一样的脾气,埋头努力做事,性子倔,认死理。”在玉山县的许多零售户中,也许没几个能叫出他全名,但是提起老柴,都会不停点头称赞说:“做事认真,话少,每次他送烟,数目和品种从来不会错,而且烟的包装也完好无损,绝对不会出现破损。”
常山姑爷巧学玉山话
柴贤成是浙江常山人,姻缘巧合,娶了玉山媳妇。恰巧碰上2000年,上饶市烟草公司为完善配送访销系统,在全市未设网点的乡镇建立起基层卷烟配送站,聘请了一批基层送货员,柴贤成就是第一批基层送货员的一员,14年的经验让他成了公司的“元老级”送货员。
但是,这个“元老”也是吃了不少苦头的,语言关是他碰上的第一个关卡。刚开始进公司时,柴贤成讲的都是常山话,送货时沟通不畅让他闹了不少笑话,与零售户的交流问题成了他送货当中遇到的最大困难。
为了方便和当地商户的交流,柴贤成在单位一有空就“缠着”同事练习玉山话,纠正发音,公司里经常会听见一口带着常山口音的玉山话。但是,他坚持着“牛”脾气和“厚脸皮”向人讨教学习,慢慢地,在不断犯错、不断被笑话的过程中,他的玉山话越来越标准了,和零售户的交流也越来越顺畅。回忆起那段时刻,柴贤成常开玩笑地说:“要是我把学习玉山话的这股劲放在学习上,我现在肯定飞黄腾达了。”
这段方言学习,为他以后勤勤恳恳地工作打下了基础。
从“两轮”到“四轮”的风雨无阻
工作初期,他被安排在玉山县樟村镇批发部送货,具体负责青山坝、墩头村、进士村等地的烟草货物。当时村镇硬化道路还没完全畅通,那一带山路崎岖且路途遥远,除了步行,唯一能使用的交通工具只有“两轮”的摩托车。
每个送货日,柴贤成都会忙碌地来回于批发部和零售户店里,出货前,他会先将卷烟进行一道精细的打包,尽可能保证货物在山路上不会因为颠簸而丢失或者损坏,之后再行驶几十公里,把卷烟送到每个零售户手中。碰上雨雪天气,他还会对货物进行多重的包装,甚至是多跑几趟路,以保证卷烟不损坏。他常回忆说:“那时候,最怕就是下雨天,卷烟很容易被淋湿,烟就卖不了,客户的利益就会受损,所以,一旦碰上下雨,我就会多跑几趟保证烟不被淋湿。”
2006年,玉山县烟草专卖局为提高送货效率,开始使用江铃汽车送货,行驶里程数增加了,送货量也得到了极大地提高。当时的柴贤成可高兴了,“现在,不管刮风下雨,只要有路,有我们的客户,就会有我们烟草的送货车。而且,现在绝大部分客户都是刷卡,不用担心现金的安全问题,我们工作也越做越有劲了。”
坚持“保质保量”送货到每个商户手中
村镇零售户的许多店面都位于较偏远的地方,从公司送到零售户手中少则几十分钟,多则几个小时,路况较差的地方会给送货员带来更大的压力。
2010年,玉山县下镇镇生姜村进行道路改造,送货车无法开进村镇,如果用三轮电动车送进村,来回又得多花一个多小时,碰到下雨天,电动车打滑摔跤,卷烟还会有损毁。如何把卷烟送到该村零售户手中成为送货员的大难题。
有些送货员会提前电话联系好零售户让他们自己到路口拿走卷烟,也有些送货员会把卷烟放在路口附近的零售户店里,再通知客户过来取货。每每碰上送货量大,天气又不好的时候,司机更是不愿意在此多花时间,他们会做送货员的“思想工作”,“现在卷烟送货量大,送货压力本来就大,为了送这几家零售户的一点烟要多花费很多时间,还影响了其它村镇零售户收货,太划不来了,还是叫客户自己出来拿吧!”
但柴贤成却从来不这样做,他总是说:“我们是个有责任的公司,得把零售户的利益放在心里,这点烂路不算什么,以前还不是在这种条件下送货?!”然后坚持着“倔”脾气,借来村口的三轮电动车,小心翼翼地骑在坑坑洼洼的道路上,把卷烟挨家挨户地送到商户手中。村里的零售户收到“质”、“量”俱佳的卷烟,总是感激地要握手请他喝口茶再走,但柴贤成来不及休息片刻就得赶去下一家店铺。而等在路口的司机,看着坑洼道路上送货回来的柴贤成“满面尘灰”,也是又好气又钦佩。
送货路上的十四年,柴贤成,风雨无阻。多年的兢兢业业,也为柴贤成留下了极好的口碑。
卷烟仓库到公司,从公司到零售户商铺,三点一线之间的货物搬运和输送,看似简单枯燥的工作,他做的踏实又仔细。足迹遍布了玉山县各个乡镇的大街小巷,只要有烟草零售户,就有他奔波送货的身影;十几万公里的送货路程,也从未出过丝毫差错。
送货多年,柴贤成从未想过换一个轻松的岗位。他说,他知道自己的分量,也见证了玉山烟草卷烟配送在这十几年间的变化,他确定自己对这份工作的热爱,只要身体条件允许,他就会一直坚持送下去。面对其他人询问他的下一步工作打算时,他笑着说:“我还想再送一个十四年的烟呢。”
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