“3，2，1，点火！”

伴随着现场指挥的一声令下，现场视镜里升腾起黄色的火光。

“阀门开度正常。”“天然气流量正常。”“各风机运行频率正常。”“负压检测正常。”伴随着现场情况的持续汇报，点火试验顺利达到预设温度，进入了温度保持阶段，现场忙碌的工作人员松了一口气。

这是山东中烟工业有限责任公司青岛卷烟厂制丝车间HXD气流烘丝设备燃烧炉更新改造项目调试验车的现场。

日前，经过多方筹备和周密部署，制丝车间迎来了HXD的点火试车。作为目前国内在用的役龄最长、流量最大的烘丝设备，HXD多年来承担着企业9000Kg/h制丝线的气流烘丝任务，在车间人员的精心维护保养下，已经连续高温运行十多年，可谓“劳苦功高”。在前期的状态检查中，他们发现HXD燃烧炉体内部出现多处锈蚀，给设备的安全稳定运行带来了隐患。为此，设备管理处、制丝车间及相关部门成立联合项目组，共同实施此次HXD燃烧炉更新改造。

“更换燃烧炉是对设备的局部更换，能够节约维修费用，但施工过程难度不小。”设备管理处项目负责人牛序策说，燃烧炉长7.5米、宽3米多，单体就有近9吨重，而且周围设备密集，进出空间狭窄。时间紧、任务重，如何保证有序、安全施工，是摆在大家面前的一道难题。

项目组成员王新辉在协助完善施工方案过程中，联想到了自己的专业特长——三维建模。在查阅设备资料和现场细致确认后，他通过三维建模完整复原了设备情况，将施工过程的每一步用动画模拟的方式展示出来，加深了大家对项目过程的理解，整个施工过程变得一目了然。

为保证施工过程安全有序，设备管理处、安全保卫处和制丝车间严格落实厂党委要求，紧密协同配合，每日召开安全晨会、项目进度调度会、现场总结会；制丝车间充分利用此次项目改造的机会，安排当班维修人员跟进施工过程，现场学习、交流HXD燃烧炉内部构造和原理，对重要零件进行测绘，将培训课堂搬到了施工现场。

调试验车过程千头万绪，丝毫遗漏都可能导致设备运行故障，只有一丝不苟才能保证调试准确无误。

“张工，这接线板上十几根接线，你咋能一下子都记住了呢？”在发现风机频率过高是由于负压检测表接反后，电气维修工张延龙看着电气主管张永鉴问道。“这上面什么颜色的线接哪里，我早就记好了，不然一根线接反，工作可就白做了。”说着，张永鉴拿出一个发黄的笔记本。原来，为保障接线准确，张永鉴在设备拆卸之前就记下了所有电气元件的接线顺序。

“这个点火棒位置不太对，火花探测器也没探测到，是不是安装角度不对？”在单机运行过程中，有着30多年维修经验的维修班长刘世海提出了自己的疑问。他现场调整点火棒安装位置后重新点火试验，解决了探测器检测不准确的问题。

为保证调试中及时发现并解决问题，制丝车间制定了详细的验车流程，安排有丰富经验的专业维修人员对设备进行全方位检查，每天记录调试数据、填写项目检查确认清单。在参与人员的共同努力下，最后的设备试车工作圆满完成，HXD在换炉后成功实现了“重生”。