为持续加大节能、减排、降碳力度,加快推进绿色物流建设,浙江温州市烟草专卖局配送中心对内以技改撬动资源整合,对外以新能源车逐步推广,积极国家“双碳”号召,践行低碳发展理念,持续推进物流绿色发展转型升级。
在车间内,技改助力降碳,PE膜使用量减少15%
在配送中心联合工房中,新5#线是一条没有包装机的特殊分拣线,诞生于今年完成的设备工艺改进工作。
过去,标准规格的卷烟和异型卷烟都是各自独立分拣、包装,整个车间里有10台包装机负责这两种烟的订单包装,是车间里的能耗“大户”。技改后,在包装环节将标准烟、异型烟一同打包,形成一个完整的订单包装,直接减少了2台包装机。
新建5#线为已有的四条标准烟分拣线进行异型烟补货,减少了包装数量,达到降低物流耗材和能耗的目的。单机综合分拣效率达到20000条/小时,异型烟分拣产能提高2.5倍;包装机减少2台,包装环节能耗下降20%,PE膜使用量也减少了15%。
图为新增补货线俯瞰图。 石磊/摄
送货路上,电车比重提升,送货碳排量减少158吨
从2019年起,配送中心开始引入新能源车,通过不断提高新能源车在卷烟配送环节使用的比例,降低送货路上的碳排放,助力美丽中国建设。目前,自有新能源车26辆,并通过与外包单位多次沟通,引导他们投入5辆新能源车,将新能源车占比提高到了37.3%。按照2022年柴油车百公里油耗13.58升计算,全年预计终端送货碳排量减少158.9吨。
不仅车辆开启了从油车向电车的转型,线路调度也从“纸上算”到“数味浓”。通过层层下钻式数据分析和地图点位核对,对全市各物流站点、班组三个维度、三大核心指标的作业数据进行分析,优化了送货片组间送货量、户次分配不均衡等问题。近两年,精简送货线路3条,相应缩减终端送货车辆,既实现了物流运行的降本增效,也从源头上把住了碳排放的总开关。
图为配送中心投用的新能源车。郭庆坤/摄
下阶段,温州市烟草专卖局配送中心将进一步制定绿色物流发展计划,因地制宜布局低碳技术在物流运行中的投用,逐渐推进园区绿色化、节能化、低碳化建设。
重庆中烟,以新质生产力推动企业高质量发展