卷烟出、入库是卷烟仓储工作的关键环节，打扫码的效率和质量直接关系到精益物流工作开展和客户服务的水平。国家烟草专卖局对“两打三扫”质量也提出了要求，江西新余烟草物流中心也将出入库效率和质量纳入KPT管理，因此，提高出库扫码质量成为精益仓储迫切需要解决的课题，下文结合实践工作开展探索。达到国家局“两打三扫”行业要求，完善卷烟出入库流程管理，提高卷烟出库效率、准确率，完成物流配送中心KPI关键指标。

当前新余物流存在的问题及原因分析

结合现阶段新余物流“一号工程”及AGV系统、纸滑托的运行现状，存在侧向出库扫码设备的厂家及维修售后已经解散，一旦出现技术问题就面临无法扫描出库的风险。具体表现的不足有：

一是侧向出库扫码方式不能很好解决纸滑托出库，通过工作实践统计，大概能够一次扫描成功率只有10%左右，扫描失败率达到80%左右，有5%-10%要通过反复拖动才能扫描成功。

二是现在使用AGV无人小车进行卷烟扫描出库时，一次性扫描成功率最高达到95%左右, 失败率也有5%左右。

存在问题的原因分析

一是无法扫描卷烟出库的风险大的主要原因有:一是侧向出库扫码设备的厂家及售后维修单位已经解散，一旦出现侧向出库扫码设备硬件及软件技术问题就无人维修; 二是一旦更换电脑就无法再安装该侧向出库扫码设备出库软件，技术壁垒严重。

二是纸滑托出库扫描失败率高。主要原因有：出库扫码是定向扫描竖立在托盘中的芯片信息，纸滑托芯片侧为平放在托盘上，扫描的角度不同， 纸滑托上的卷烟也会起到阻隔扫描信号的作用。

三是扫描失败率高。 用AGV无人小车进行出库是一次性出库，不能用人工移动反复寻找扫描位置，是造成扫描失败率高的主要因素。

四是仓库进出库码段扫描方法不兼容。固定扫描为入库每件烟扫码, 但不适用出库和侧向扫描。 地埋扫描主要是考量AGV小车对RFID(2)信号的隔断问题, 也不适用固定扫描。

对AGV与纸滑托的出库扫码装置完善措施的思考

基于新余市公司物流“一号工程”及AGV系统、纸滑托的运行现状存在的各种不足，拟研究现阶段AGV与纸滑托的出库扫码装置，替代现有的扫描方式。通过工作人员的反复实践与摸索,结合AGV小车在固定路线和固定的出库位置及方式, 设计以下出库扫码装置和出库扫码流程，达到最佳的工作效率。

一是重置RFID识别设备位置。把工业控制箱安装在门口侧面也就是AGV小车固定的出库扫码位置侧面，其中RFID读写器安装在工业控制箱内的折叠伸缩机构上，并在箱外安装三色报警灯。

二是待携带装载卷烟的托盘到达固定的扫码出库位置时，停此待命。

三是托盘到位后，伸缩机构将安装RFID读写器直接伸进托盘底部，正对托盘中央位置，读取托盘芯片数据，提交系统解析。

四是读写器通过三色报警灯给出状态信息。如：读取信息异常，重新尝试直至读取成功。

五是读取信息完毕后，伸缩机构收回，完成卷烟出库扫码环节。

(1) KPI: 企业关键业绩指标

(2) RFID:射频识别,原理为阅读器与标签之间进行非接触式的数据通信,达到识别目标的目的.