重点物流指标考核在全省系统的排名提升9个位次，优化精简送货线路16条，单车日均送货户次同比提升14％……今年上半年，河南省周口烟草物流中心坚持问题导向，进一步整合物流资源，优化业务流程，深挖降本潜力，物流运行水平持续提升。

直面问题，积极“瘦身”

由于设备老旧，加之存在一些历史遗留问题，周口烟草物流中心成本高企、重点物流考核指标落后的问题近两年日渐突出。

围绕物流对标指标提升，物流中心多次召开座谈会，深入分析费用高的原因，找准症结，对送货线路、分拣线和物流人员进行全面调减。

4月，经过充分调研，物流中心出台了《优化卷烟送货线路工作实施方案》，对全市配送区域进行整体规划，实行区域化送货模式，将原有的82条送货线路优化整合为66条，减少了送货车辆16台，单车日均送货户数达82户以上、送货量3877.5条，月均减少出车330车次、减少车辆运行费3万元。

针对单箱分拣成本费用高的问题，他们结合目前卷烟日均销量，把现有的4条常规烟分拣线优化整合为3条，减少分拣人员11人，进一步降低了人工成本。

在优化线路和分拣线的基础上，物流中心推进人事制度改革，通过优化工作流程，对各部门、各岗位人员进行重新核定，定编定岗、竞争上岗。改革后，送货部管理人员由原来的8人核定为6人，卷烟领货员由原来的4人核定为2。

在定编定岗中，他们不搞“一刀切”，而是根据员工年龄结构偏大的实际，合理设置岗位，达到人尽其责、人尽其事的效果，实现人力增效。

通过一系列措施的实施，物流中心减少业务外包人员59人，有效降低了物流成本，用工更加科学，业务更加顺畅。

激活动力，增强“体质”

为避免“瘦身”带来的不良反应，物流中心不断激活力、挖潜力、增动力，推动各项工作高效运行。

他们把薪酬改革作为重要抓手，发挥薪酬杠杆作用，对月度绩效考核办法进行重新修订，把按劳分配、多劳多得、劳效结合作为考核主要指标，全面激发员工干事创业热情。

以对送货部的考核为例，他们设置了单车装载量、单车日均送货户数、单车日均行驶里程等6项考核项，并对每项内容设置考核目标值，员工当月所得分值与考核目标持平的得满分，增加或减少的给予相应的加分或减分。

同时，加大分配向一线岗位倾斜力度，并设置加分项，对技术创新、小改小革等进行加分，深挖经营管理的潜力点、创效点。

“现在收入看个人贡献，干得多拿得多、干得少拿得少。”物流中心综合部主任张蕾介绍说。随着薪酬分配机制的完善，在物流中心，一线岗位愿意干、工作创新干的新风尚逐步形成。

创新成效也逐渐显现：一线员工自制“梭鱼”开箱钩形刀，避免了划伤烟箱，提高了烟箱回收合格率；技术部自主开发卷烟显示系统，减少了操作人员核对卷烟频次，避免了错烟现象，极大提高了分拣效率；调整异型烟包装膜使用参数，包装费同比下降16.13%；3月起逐步取消纸质送货清单，实行电子签收，办公费同比减少4万元……

此外，他们加强成本管控，深入推进9s现场管理，落实“白手套”检查法，开展“红牌作战”“一点课”和“五步”到货开锁、“四步”卷烟扫码入库等管理活动，确保了现场整洁有序、运行顺畅，设备分拣效率提升3.5％。