眼前这辆车漆蓝色的自卸式中型卡车，是万飞开过的第六辆卡车。连同家里现在用的一台面包车和一台国产越野车，14年时间里，他一共买了8辆车。

图为万飞驾驶卡车为村民们运输烟包。邓楚瑜/摄

深秋，云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市冷泉镇石洞村烤烟分级点，32岁的万飞与分级点工作人员一同，将分级点的器材和物品拾掇好，以备来年之用

去年，万飞报名加入了当地烟农合作社组织的烟包运输队，与另一辆车的驾驶员负责将4个自然村50多户烤烟种植户的烟包运送到烟叶工作站交售，在方便乡亲们的同时赚些运费。

万飞的第一辆车是在2008年年底时买的，当时家里卖了烤烟后，又借了2万多元，凑钱给他买了一辆三轮卡车。

种烤烟以前，万飞家的条件不好。为了补贴家用，万飞的父亲到邻县的一个矿山打工，母亲则在家里种地，照顾他和两个妹妹，“2005年时，我家的年收入还不到1万元，在村里排在后面。”

万飞家住冷泉镇嘎龙村，村里种烤烟的时间有20多年。这些年，当地烟草部门在做好技术指导的同时，在冷泉镇各烟区持续实施基础设施建设项目，先后建成一批农田用水设施、机耕路和卧式烤房，有效改善了乡亲们的耕作条件。万飞家从2008年种烤烟后，家庭情况逐渐好转。

开着崭新的拖拉机，万飞干起活来不惜力气，砂石、化肥、煤炭……只要能挣钱，他不计较脏累。2年后，为了多拉快跑，万飞将第一辆卡车卖了，买了一辆马力更大的二手三轮卡车。这辆拖拉机，万飞一直开到2015年。

这几年，万飞也尝试过种药材和花卉，但都没做成功，还亏了20多万元，“还好家里坚持种烤烟，要不然卖车都还不了账。”他笑言。(完)

现在这辆中型卡车是万飞在去年11月时买的，花了4万3千元，综合性能比他前面开过的5辆卡车要好。去年万飞加入烟包运输队，50多天的时间挣了1万多元运费，其中大部分是烟草部门的补贴。

没运烟包的时间，万飞还是开着车四处找活计。最近几年，他每年赚到的运费在五六万元左右，加上种烤烟，他家每年的收入不低于20万元。

“喏，这些就是我开过的车子。”万飞打开存在手机里的照片递给大伙儿看，“只可惜第一辆车没拍照，要不然能凑个‘全家福’。”他乐呵呵地说。