“小慧小慧，请帮我查询2023年8月全省高速过路费用。”“正在搜索，请稍等。”贵州省烟草专卖局（公司）物流处杨洋正在电脑前使用“黔烟慧答”。

这是贵州省局（公司）推动物流数字化转型的一个创新场景。近年来，贵州省烟草专卖局（公司）深入贯彻落实行业数字化转型战略，以智慧物流一体化管控系统建设为抓手，全面推动全省商业物流数字化转型，实现物流有“智”、转型有“道”。

他们遵循“全链条转、系统性转”的思路，按照“先系统建设、后场景应用”的步骤，采取“省局统建、市州应用”的方式，统筹推进物流数字化转型。在留数、聚数基础上，聚力用数，开发了“黔烟慧算”“黔烟慧行”“黔烟慧服”“黔烟慧图”“黔烟慧答”“黔烟慧享”等一系列场景应用，初步构建起“黔烟慧”谱系。

贵州烟草商业物流“智慧+”管控平台数字大屏界面  /贵州省局（公司） 供图

“黔烟慧算”：运行调度“一键妙算”

走进六盘水市局（公司）物流中心，员工韩忠原正在通过“黔烟慧算”系统进行分拣调度。只见他点击页面上的“一键分配”，分拣指令瞬间下达到各个分拣线。

“分拣调度时间直接从原来的半个小时缩短到了现在的几秒钟，太高效，太好用了！”韩忠原兴奋地说。

“秒级”调度的背后，是智慧分拣调度模型的支撑。系统模型会根据订货数量、品规类型、分拣能力、作业模式等条件，自动显示最优分拣排程。通过一个按键，下发分拣指令到各自的分拣线，分拣调度流程极大简化，大大降低了对人工经验的依赖。

贵州省局（公司）通过“黔烟慧算”，赋能分拣、配送、管控等物流核心环节，着力实现机器替代人工、算力替代人力、模型替代经验。

在配送调度环节，营销订单结转后，智慧配送调度模型能根据车次最少、里程最短、时长限制等参数条件，通过“自助框选”的方式，一键输出“驾驶员、车辆、送货量、配送线路、行驶顺序”一体化配送方案，实现配送调度的智慧化、柔性化、集约化。

贵阳市局（公司）物流中心送货部员工韦新竹长期从事配送调度工作，据他介绍，使用模型以后，南明区每周配送出车从31次减少至27次，配送总里程从1420公里缩短至1204公里，每年可减少出车200次，缩短行驶里程10800公里。

此外，贵州省局（公司）还结合“时长控制法”和“时点控制法”，建立准时制运行管控模型，计算物流7大关键作业环节是否准时，以准时率作为衡量物流运行效能的“晴雨表”，进而寻找短板并针对性改进，推动物流运行管理水平持续提升。

“黔烟慧行”：卷烟配送“一路畅通”

“正在驾车前往第5个停车点，有1户订单、23条卷烟。准备出发，全程2.5公里，大约需要9分钟……”今年以来，类似的“智慧导航”语音，成为贵州烟草商业配送人员路途的亲密陪伴。

今年，贵州省局（公司）在行业内率先建成基于实时地图的卷烟配送分段式智慧导航APP，以配送过程中每一次停车位置为节点，将所有节点间的配送线路“串联”起来，实现全线路“分段式”导航配送。

“黔烟慧行”基于智慧配送调度模型规划线路和顺序，在实时路况基础上，按照距离最短、时间最快、避开拥堵、红绿灯少、绕开限行等个性化导航策略进行智能路线推荐，驾驶员只需根据导航智慧指引，即可完成全程配送作业，大大减少了驾驶员对道路行驶经验的依赖，实现“谁都可以送”的目标。

贵阳市开阳县部分村镇的零售户分布边、远、散，不熟悉路况的驾驶员容易走错路线。作为开阳当地人的杨涛芳常年往返固定线路，使用“黔烟慧行”后，他的同事也能跟着导航到偏远地区送货了。他说：“有了这个导航，我终于能跑跑其他线路了！”

人员、线路动态变化的同时，为确保服务质量不断档、不降质，贵州省局（公司）还在导航功能中开发了定制语音包，对老弱病残等特殊零售户进行身份识别，当前往特殊零售户经营的门店进行配送时，导航语音会提示“该户为特殊零售户，必须送货到店”，体现了人文关怀，彰显了服务温度。

“黔烟慧服”：物流服务“一号通用”

“好用，能查询卷烟物流信息”“非常方便，用起来和网上购物一样”“烟草公司做得很到位”……在“黔烟物流”小程序体验评价界面，零售户自发留言。

为提高服务零售户的时度效，贵州省局（公司）开发了全省商业统一的“黔烟物流”公众号，通过小程序的形式为全省所有零售户提供配送进度查询、到货提醒、订单明细查看、电子小票下载等服务。

“您的订单正在配送，当前已配送17户，您的送货顺序是第42户，预计11点前送达。”每到送烟的日子，零售户王相国过几分钟就要在手机上查一次配送进度，这样的场景已成为常态。

除服务零售户，公众号还为作业层、关联方提供一站式服务。设备维修人员扫描设备二维码完成点检保养作业，工业车辆驾驶员进行到货预约、卸货排队。未来，烟叶运输车辆也能在平台上查单、下单，越来越多的服务正集于一“号”。

“黔烟慧图”：运行管控“一目了然”

时不时打开贵州烟草商业物流“智慧+”管控平台数字大屏，查看各地的分拣配送进度，是贵州省局（公司）物流处副处长张华的工作习惯。一旦数据出现异常，他会迅速打电话了解情况。一块屏幕，成为物流运行管控的“千里眼”“智慧图”。

资源、指标、订单、仓储、分拣、配送……全省商业物流主要资源要素和运行动态，经过数据可视化处理后，以图形的方式呈现，一系列组图构成“黔烟慧图”。图上既有静态信息也有动态数据，既有图表也有图像，既可总览也能下钻。

“一图看”，靠的是系统间数据的高度集成。贵州省局（公司）通过纵向一体贯通行业、省、市三级物流信息，横向协同贯通各类关联业务，内部全面贯通所有作业链条，外部积极对接ETC、中石化、中石油等数据中心，实现了物流运行全层级、全链条、全要素数字化管控和物流数据的实时归集、全量归集。

“截至目前，我们打通了10多个系统、200多个接口，实现了全省卷烟物流运行一体化和业务数字化。未来，全省9个物流中心都要建设类似的数字大屏。”张华介绍，“我们还将继续打通数据壁垒，以尽快实现卷烟、电子烟、烟叶‘三烟’物流‘一图看’。”

“黔烟慧答”：指标数据“一呼即应”

“想查什么，‘小慧’都找得到，‘黔烟慧答’很人性化，很好用。”杨洋开心地说。在“黔烟慧答”的界面，一个穿着苗族服饰的卡通小人物就是“小慧”。作为一个小助手，全省商业物流人、财、物、事各类数据，“小慧”都答得上、答得准。

在数字化转型的过程中，随着大数据库的建立，越来越多的数据不断汇聚，如何从中快速准确地检索所需信息，提高信息获取效率和准确性，是贵州省局（公司）思考的一个问题。

对此，他们将搜索引擎技术与物流运行管控相结合，通过对大数据库的信息资源进行索引和归类，建立起物流大数据检索引擎——“黔烟慧答”。同时，基于模糊检索、语音对话、智能推荐、数据可视化等技术，实现物流数据“一呼即应”。

目前，“黔烟慧答”词条库已包含上千条项物流运行指标、资源数据，后续还将不断丰富。“大到全省物流各项指标，小到单台车辆作业情况，小慧都能‘一口清’，是我们物流的‘小百度’！”杨洋介绍说。

“黔烟慧享”：设备资源“一库共享”

有了全省“一盘棋”的物流系统，资源共享共用效能才得以发挥。

“黔烟慧享”平台上，全省各地的物流设备维修高手聚集，他们上传、学习维修保养知识，关注自己共享内容的阅读量、点赞量，遇到备品备件短缺时，还能应急借用。

在推动物流数字化转型的过程中，贵州省局（公司）发现，物流备品备件存在“备而不够、备而不用”以及设备运维响应速度不快等问题。

对此，他们提出建设一个共享平台的设想，把分散在各物流中心的备品备件“放”进来、维修人才“聚”起来、维修经验“留”下来，实现全省商业物流设备运维资源共享共用。

“我们统一了全省设备、备品备件编码规则，建立起备品备件共享库，将各地‘自用小仓库’集成为全省‘共享大仓库’，并配套资源共享调剂机制，实现物流备品备件通查通看、网上调剂。”张华介绍。

今年1月，贵阳市局（公司）物流中心一台包装机的轴杆突然损坏，由于厂家发货周期较长，严重影响生产进度，机修组组长李兆青在平台中查询到遵义市局（公司）物流中心备有同型号轴杆，第一时间向其借用该备件并投入使用，及时恢复了生产。

同时，贵州省局（公司）还建立维修知识共享库和维修人才共享库，推动形成全省商业维修人才“工作圈”，促进维修人才交流学习，组织开展设备联修，构建起“资源互补、经验互通、人才互动”的全省商业物流设备运维资源共享新格局。

贵州烟草商业紧紧围绕“一体化、智慧化、绿色化”现代物流建设方向，加快推动物流数字化转型，物流有“智”、转型有“道”正在变成现实。未来，贵州省局（公司）将持续创新“用数”场景，不断丰富“黔烟慧”谱系，真正使物流数字化转型既有“形”、更有“神”。