在近日举行的贵州中烟QC课题成果发布会上，贵阳卷烟厂“拓普泰能斯”QC小组的创新型课题“风力送丝管道快拆快装模块的研制”获得最佳人气奖。

“拓普泰能斯”是英文“Top talents”的音译，意思是“顶尖人才”，这是“拓普泰能斯”QC小组为自己设定的目标。“风力送丝管道快拆快装模块的研制”就是他们朝着这个目标迈进的坚实一步。

过去，贵阳卷烟厂的9号喂丝机经常出现堵料问题。贮丝工序堵料不同于其他工序，由于风送管道的特殊性，每一次堵料后都要花费较长时间进行疏通。有时多耽误一会儿就会导致卷包机组因脱料停机，直接影响当班产量任务的完成。9号喂丝机经常堵料且疏通难度较大的问题，无论对贮丝工序还是对卷包工序而言，都是一颗不知道什么时候会引爆的“炸弹”。

“这么下去可不行啊！”“是啊，劳神费力还耽误生产，必须想办法解决这个问题。”“拓普泰能斯”QC小组下定决心，要和9号喂丝机“较较劲”。

经过统计、观察、分析，“拓普泰能斯”QC小组成员发现，9号喂丝机平均每个月堵料5次，平均每次疏通时间为58.8分钟。卷包车间卷制机台和包装机台之间设有储烟罐，在卷制机台停机时，储烟罐能够为包装机台供应烟支的时间平均为20分钟。简而言之，只要发生堵料情况，必然会导致卷包机组停机，从而影响生产效率。

“9号喂丝机是新增喂丝机，它拥有独立料仓，供应烟丝时流量更加稳定，且对烟丝造碎的影响更低，因此用来为高端产品供应烟丝。但没想到它比其他喂丝机更容易堵料，我们需要找到堵料的原因。”“拓普泰能斯”QC小组骨干全锡文分析道。

大家讨论后一致认为，产生堵料的原因是设备管道较长、落差较大，吸风停止后，管道内剩余烟丝会回落到管道弯曲处，加上喂丝机中刚抽出的烟丝，极容易在弯管处发生瞬间堵料，而且会越堵越多，等到发现时已经很难处理了。

小组成员起初想要从根源上解决问题，但是从成本、效益等多方面考虑后发现，解决“怎么疏通快”比解决“为什么堵”更加适合现在的生产情况。

受天然气管道分段连接的启发，“拓普泰能斯”QC小组初步确定将9号喂丝机整根管道拆分，取下堵料点弯管，然后通过支架对拆卸后的管道进行支撑，并选择一种能够快速将管道拆卸和复原的方法。

有了解决问题的方向，“拓普泰能斯”QC小组成员主动向车间技术员朱斌请教如何能够实现管道快速装卸。在朱斌的帮助下，“拓普泰能斯”QC小组找到一根与喂丝机管道结构相似的塑料管道进行改造实验。实验结果让小组成员喜出望外，每一次疏通时间都在5分钟之内，这证明他们的思路和方法是切实可行的。

“拓普泰能斯”QC小组与朱斌联合对管道进行改造，将其分为支撑部分、连接部分和辅助部分三部分。在改造后的测试中，9号喂丝机发生堵料后，仅需1名操作人员就能够处理，且处理时间从改造前的平均58.8分钟降至5分钟以内，能够在卷包机台停机之前解决堵料问题，避免对生产效率产生不利影响。

“拓普泰能斯”QC小组成员跟踪调查了设备改造后几个月的疏通时间，均在课题设置的目标值5分钟以内，这证明他们的改造持续有效。随后，小组成员将改造后的疏通方法纳入工序作业分解表，并对贮丝工序的操作人员进行了疏通管道方法的培训和考核，确保操作人员能及时处理堵料问题。

“拓普泰能斯”QC小组表示，他们将继续坚持从实践中来到实践中去，注重在工作实际中发现问题、解决困难、总结经验，将QC课题研究作为解决实际问题的路径，争取在今后的QC课题研究中取得更大的成绩。