那天，我在机场吸烟室感受了下。

　　一天下午，在机场办理完手续正准备候机的时候，看到几个男士步履匆匆地从一个大格子间出来，我瞄了一眼那个指示牌，是吸烟室。我不由地心想：哦，原来机场的吸烟室如此的不起眼。

　　虽然去过一些高铁站的吸烟室，但是机场吸烟室没怎么太关注，就想去看看机场吸烟室的服务细节会不会好一些呢？

　　果不然，依然不太好。

　　两三个男人站在那里，有点落寞地抽着烟，室内房间的灯有点灰暗。

　　抬头去看机场室内排风装置，屋顶泛黄，排风通气效果不是很好，待了一会儿就感觉有点呛。

　　几个烟民，拿着烟伸向了这个神秘的小盒子，不一会儿烟支的一头就燃着了。走近一看，原来是交流电子点烟器，不同的指示灯表明了不同的点烟器工作状态。但是看这个泛黄的状态，就知道点烟器工作时间挺久了。

　　在机场吸烟室的这一番观察，加上之前在其他地方的品吸室的体验来看，整体上，烟民在合理区域内的吸烟体验并不好，吸烟室脏乱差的现象非常普遍，特别是排风系统和空气净化系统尤其不好。

　　早在2018年6月份，国家烟草专卖局就在系统内下发了指导意见，要求各地创建“文明吸烟环境”。第一步是“试点先行，示范引领”；第二步是“以点带面，形成规模”，到2021年底，争取让全国50%以上的城市都拥有吸烟室；第三步是“全面铺开，提质增效”，到2020年底，争取让吸烟室覆盖全国所有城市乡镇。

　　文明吸烟室的出现本来是好事，既方便烟民又可以保证不吸烟群体免受打扰，还可以引导文明吸烟习惯，但如果疏于监督管理便会把好事变成坏事。目前，我国的文明吸烟环境建设工作正处于起步阶段，硬件设施建设是一回事，运行维护是另一回事，管理意识能否跟得上是最重要的事。

　　总得来说，“文明吸烟环境建设”是一项任重而道远的工程，在这个建设的过程中，偏颇的要改正，正确的要坚持，勿要半途而废。