烟草在线据《烟业通讯》报道编译　　菲莫国际公司第三季度的卷烟装运量为2231.24亿支，比2012年第三季度的2365.31亿支的装运量下降了5.7%。

　　菲莫国际公司在其所有经营地区的装运量都出现了下滑：拉丁美洲和加拿大的装运量从240.07亿支下降到239.57亿支，下降了0.2%；欧盟的装运量从516.29亿支下降到489.69亿支，下降了5.2%；东欧、中东和非洲地区的装运量从813.88亿支下降至769.02亿支，下降了5.5%；亚洲的装运量从795.07亿支下降至732.96亿支，下降了7.8%。

　　在报告第三季度经营结果时，菲莫国际说，装运量的下滑主要是因为整个烟草业的装运量都出现了下滑。在欧盟地区，装运量的下滑被归因于消费税上提造成的涨价所带来的不利影响、经济和就业环境疲软、其他类型烟草产品的份额取得增长，以及非纳税产品的泛滥。

　　在东欧、中东和非洲地区，装运量的下滑的原因，可归结为俄罗斯在2003年第一季度和第三季度的涨价造成的影响，以及非法贸易的增加和经济疲软。

　　在亚洲，装运量下滑据说是因为菲律宾2013年1月进行的具有破坏性的消费税上提和市场份额减少造成的不利影响，以及巴基斯坦在2013年第二季度提高消费税后撤销贸易存货运作等因素。不过，巴基斯坦撤销贸易存货运作的影响被印度尼西亚市场所部分抵消。

　　事实上，菲莫国际公司说，排除菲律宾1月份提税的影响，其卷烟装运量整体应下降4.1%。

　　将2013年第三季度的装运量与2012年第三季度的装运量相比，除了百乐门卷烟之外，菲莫国际公司报告的所有品牌的装运量都出现了下滑。万宝路牌卷烟在2013年第三季度的装运量为752亿支，比2012年第三季度的装运量下降了2.5%。

　　L&M的装运量为241亿支，下降了2.1%；邦德街的装运量为119亿，下降了7.2%；菲利普莫里斯的装运量为88亿，下降6.6%；百乐门的装运量为118亿，增长了0.4%；切斯特菲尔德的装运量为92亿，下降了1.9%；云雀的装运量为72亿，下降了11.9%。

　　2012年第三季度和2013年第三季度期间的其他非卷烟类烟草产品的装运量按相当于卷烟的数量计算下降了1.7%，这意味着卷烟和按卷烟单位计量的其他非卷烟类烟草产品的总装运量下降了5.5%。

　　尽管装运量下滑了，但在包括阿尔及利亚、阿根廷、奥地利、比利时、巴西、加拿大、埃及、法国、希腊、印度尼西亚、意大利、哈萨克斯坦、韩国、荷兰、波兰、葡萄牙、沙特阿拉伯、西班牙、泰国、土耳其、乌克兰和英国在内的一些市场上，菲莫国际公司仍然能够报告其份额取得了增长。

　　与此同时，菲莫国际公司报告的2013年第三季度的每股稀释收益为1.44美元，增长了0.12%，比2012年第三季度的每股稀释收益增长了9.1%。调整后的每股稀释收益为1.44美元，增长了0.06美元，即增长了4.3%。

　　菲莫国际公司报告的扣除消费税的净收入为79亿美元，增长了0.1%。

　　经营公司的报告收入为37亿美元，下降了1%，而经营公司调整后的收入为37亿美元，下降了1.9%。

　　菲莫国际公司首席执行官谭崇博（André Calantzopoulos）说：“本季度我们的每股收益和现金流的表现都十分强劲，这主要反映出我们的定价十分有力。我们的市场份额发展势头，尤其是在欧盟，部分抵消了烟草业销量比较疲弱的影响。”

　　“尽管宏观经济环境的发展和纳税卷烟业的销量仍然充满挑战，但我们的业务基础十分稳健，我们预计最后一个季度将继续取得强劲的业绩。”

　　“我们在这个季度期间宣布，将定期支付的季度股息提高10.6%，这进一步反映了我们对这些基础的信心。自从剥离出来之后，我们每年都提高股息，股息累计提高了104.3%，每普通股年股息支付达到了3.76美元。”