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、排水都十分困难，施工中有4000多米隧洞因地质复杂，洞身围岩条件差，施工中频发塌方31次、涌泥、涌水17次等险情，施工难度大大增加。建设者们

”。　　今年9月份，有一次在去西南山送货途中，因连续下大雨造成塌方，导致送货车无法前行，而前面离商户家还有5里泥泞路。看到车上还没有送完的货

话，但想要到对方家坐坐，却不得不走上两三个小时的盘山路。　　中亚热带与温带共存的季风立体气候使得桐梓村空气湿润、雨量充沛。在桐梓村人的记忆中，雨季总与塌方

局（分公司）党支部副书记、副局长张天海就是主动拉起他人的人。　　风雨中有你　　暴雨、水灾、停电、塌方……6月10日下午1点，透过二楼的窗户，

，这条进出武陵山区的线路却是一条名副其实的“魔鬼”线路，海拔高、坡度大、急弯多、路况差，塌方、泥石流、山洪等灾害较为频发，对送货人员来说是个不小的挑战

，滑坡、塌方、洪水等难题都会不同程度影响工程进度。3月开工以来，施工队伍抓住雨季来临前的“黄金期”进行施工，克服了恶劣的自然条件，确保施工质量不降

大家伙维修水池，排查皮管阻塞部位，直到清泉流入蓄水池；华山烂泥箐村脚一到收购季节就塌方严重，路况不好，烟叶运输车辆出进相当困难

，要与沿线的桥涵形成排水系统，沟底沟宽不小于30公分，确保及时排出公路和周边积水，避免路段长期积水而塌方。要转弯半径合规，主要是弯道加宽

重灾区，距灾区不到10公里处，狭窄的公路被塌方夹杂着泥石流阻断，刘芝芬几人焦急地等待着，10分钟、20分钟，半小时、1小时

不是水坑就是泥潭，偶尔还有一处塌方。因为不熟悉路况，车开的很慢。在车上海生给我介绍了老李的情况：男，40多岁，务农，

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