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烟草商业现代物流初探

2005年08月02日 来源:烟草在线专稿 作者:柳州市烟草公司 杨燕
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  烟草在线专稿  近两年来,全国烟草商业企业都在积极探索现代物流建设的好做法,在没有成熟经验可以借鉴的情况下,不少企业大胆创新、求真务实、不等不靠,取得了明显成效。但也有些企业等待观望、满足现状、裹足不前,而有些企业则跟风盲从、不求实效。我认为在积极探索实施现代物流运作模式过程中,首先要从思想层面解决好国家局提出的“优质、高效、低成本”的认识问题,其次在操作过程中必须紧密结合实际,因地制宜、求真务实,实现创新发展。以下是本人从事烟草商业企业现代物流的几点体会,权当抛砖引玉,供大家探讨.   一、实行现代物流模式是烟草行业持续、稳定、协调、健康发展的最佳和必然选择   姜成康局长曾经指出:“如果我们的网络是建立在高成本、靠高毛利支撑的基础上,那么这个网络,我想迟早有一天是会垮掉的。”“在网络运行中,一定要十分重视服务和效率,从企业的物流、经营费用等都要在不断完善现代流通的过程中逐步下降,真正做到经济实用、高效运作。”长期以来,烟草企业的较高利润掩盖了高费用支出的弊端,特别是传统烟草商业流通主体多、规模小、流通信息不畅,从而造成卷烟生产不可避免盲目性、滞销库存压力大、费用高、资金周转缓慢、卷烟流通效益低下等问题在行业内不同程度、范围存在,从而降低了烟草行业的整体运行质量和效益,阻碍了行业核心竞争力的提高,制约了行业持续、稳定、协调、健康发展。而现代物流是将流通各环节优化整合,运用现代科技和管理手段最大限度地减少环节、优化流程、缩短运距、压缩库存、消除无效和冗余物流,提高物流设施和资金利用效率,最终达到降低流通成本,实现“第三利润源”,提高商业企业经济运行质量和效益的目的。因此,加快烟草商业企业现代物流建设进程,实现创新发展非常必要和紧迫。   1、实行现代物流模式是提升烟草商业企业核心竞争力,从容应对国际挑战的必然选择。   随着我国加入WTO,市场不断开放,卷烟产品和价格竞争日益加剧,税制和价格因素的变化,烟草行业的利润水平肯定会随之受到影响,所以,建立在低效率、高成本基础上的网络是极其不稳固的。虽然我国尚未承诺放开烟草商品的分销体系,但随着分步降低烟草关税等各项承诺的兑现,垄断经营、唯我独尊的局面不可能长此以往。但如果在“狼”还没有秀出尖牙利爪之前,我们已经炼就了一身“低成本+高效率+好服务”的过硬功夫,让“狼”在我们这张密实的网络里叼不到什么好处,它们只有灰溜溜地放弃。日本烟草现代物流运作的成功经验,充分证明了高度重视高效率、低成本是烟草商业企业保持持久生命力和竞争力,从容应对国际挑战的客观需要和必然选择。   2、加快推进现代物流建设是烟草商业企业自身发展的需要。   温家宝总理对烟草行业近年三年的发展的重要批示指出:“烟草业是国家财税的重要来源,直接涉及国家利益和消费者利益,烟草专卖制度实行以来,烟草行业改革和发展取得了很大的成绩,也积累了宝贵的经验。在新时期,烟草行业面临着深化改革和加强管理,确保持续、稳定、协调、健康发展的任务。为此,需要认真总结烟草行业改革和发展的经验,进一步确定新的目标、任务和措施。”批示涵盖了坚持“两个维护”价值观和落实科学发展观的要求。烟草实行专卖,其目的就是要维护国家利益、消费者利益,除此之外,没有烟草行业自身特殊利益,要切实把维护国家利益、消费者利益作为烟草工作的根本出发点和落脚点。而加速推进现代物流建设步伐正是烟草商业企业在具体工作中实践“两个维护”价值观和落实科学发展观,长期以来,烟草企业的较高利润掩盖了粗放管理、效率低下和高费用支出的问题,这些弊端严重损害了国家利益和为大众服务的质量,束缚了烟草商业企业的健康发展。烟草行业三年来的高速增长有其特殊性,不能作为一般规律来认识,只有建立在资源配置效率不断改善基础上的增长,才是有质量、讲效益、可持续的发展,而现代物流注重效率、讲究成本,通过资源合理配置、流程再造、科学管理来提高网络运作的整体效率,通过有效服务、不断增强网络成本控制水平,从而增强商业企业竞争实力、发展后劲和实现新的利润增长点。因此,加速推进现代物流建设是烟草商业企业解决深化改革和加强管理,确保持续、稳定、协调、健康发展必须确定的新目标、任务和措施。   二、实行现代物流模式需要注意把握的三个原则   1、提高认识、高度重视、注重实效。烟草商业企业实行现代物流是大势所趋,是国家局提出的创建“世界一流”卷烟销售网络的重要战略战术之一,各烟草商业企业应该高度重视,积极参与探索实践而不是随大流式地被动应付。积极参与就会开足脑力调动一切有利因素,敢想敢做敢于创新完善,并取得扎实有效的成果。福建、湖南等省大胆创新、求真务实、不等不靠,在物流配送方式上开创了以“城乡一体、统一配送”为主,委托代送为辅的山区农网运营模式,初步实现了以较低成本增强对农村、山区市场的控制力,使全省卷烟销售网络运营成本保持在较低水平,得到了国家局的充分肯定,而被动应付就会只是搭花架子、做表面文章、搞形式主义、得过且过,到头来光有一套套新购置的先进物流设施,缺乏精细、先进的管理水平,网络运行质量没有实质性的提高,企业核心竞争力将只是一句空话。   2、领导负责、亲力亲为,积极推进现代物流建设的各环节具体工作。按照国家局提出的建立“以市公司为市场主体”的发展思路,各烟草分公司的领导必须敏锐地发现问题,认真分析研究问题,解决问题,自觉增强工作的积极主动性,开拓创新、真抓实干,亲自推进改革,整合机构,建立以分公司为经营主体的组织构架。取消县级法人资格后,要着力加强内控的有效效性和提高各营销分部的执行力和管理效率,各分公司领导必须亲自协调、理顺上下业务关系和运行机制,确定管理和执行层次,要亲自参与整合资源、再造流程和跟进持续改进,不断增强网络成本控制水平,提升网络的快速反应能力和提高网络的科学管理水平。   3、不断加强员工培训,提高员工综合素质使员工适应激烈竞争、适应现代物流运作的发展要求。烟草行业现代物流是一项新生事物,广大基层员工知之甚少,而实行现代物流模式不可避免地要较大幅度地裁减配送线路、裁车、裁员,要保持队伍稳定和素质不断提高,就必须大力加强形势教育、危机竞争意识教育、职业品质教育,进行现代物流基础知识培训,岗位技能培训、团队协作能力培训等,例如:组织县营销分部的配送员工到市公司配送中心参观卷烟半自动分拣线工作,介绍分拣到户的必要性,通过让基层员工观摩和参与分拣工作,了解分拣流程,加深对分拣工艺和质量控制过程的认可,同时理解上道工序工作的艰辛,让全体员工树立全员服务、全员质量管理的观念。让每个员工了解、理解现代物流,自觉提高自身素质适应形势、工作需要。   三、实行现代物流具体操作过程中的几点看法   1、坚持实事求是、因地制宜,在大胆进行配送模式创新时,既要保持市场稳定,更要兼顾有效服务和效率效益,积极寻找一条条既节约物流配送成本,又能提高配送控制力的办法。柳州市烟草公司所辖的6个县级营销分部中,除县城地势较平外,外围均有“八山一水一分田”的地貌,柳州市的卫星城柳江县就有连锦的群山和崎岖婉延、路况奇差的山路,其中一条配送线路来回180多公里,却只能送6件烟,而其中三伯岭的4个零售户每周一次只进2件烟,却要花费3个半小时的进山送货时间。山区县融水分部的一条配送线路来回284公里,每周一次送烟不超过20件,途中配送车辆要翻越1500米以上的高山,配送员工早上6:30出发,下午6点回到,人困车乏成本高不说,山路的险恶足以让人提心吊胆。对这些送货路途远、道路状况差甚至不通车、购进卷烟数量少且结构低,造成配送时间长、工作强度大、车辆损耗严重、配送成本太高的线路,柳州市烟草公司组织相关人员进行了全面写实,并认真进行了调研分析,在做好宣传说服工作,取得大多数零售户理解支持的情况下,将一周一送调整为两周一送,对无法送达或配送耗时太长的零售户,还采取了“约时定点”送货和设立“代发货点”的办法,对“代发贷点”的设立条件严格标准并进行严格管理,杜绝代发货点转手批发。这样做既没有丢掉山区市场的销量,又减少了车辆损耗,降低了配送强度,提高了车辆利用率,达到了降低成本的目的,而且又便于零售户到圩镇信用社存款,减少存款往返次数和路费。在不放弃对广大零售户有效服务的前提下千方百计地降低成本既维护了国家利益,又维护了消费者大众的利益。   2、实行以市公司为主体的 “城乡一体、统一配送”模式必须加速一体化管理的步伐,至上而下统一配送各岗位职责、统一配送流程、统一服务标准和统一考核内容,狠抓过程控制。分公司要在完成建章立制抓完善的基础上,尽快组织基层员工特别是主管物流的营销分部副经理和配送管理员进行强化培训,确保整个物流环节环环相扣,无缝链接,确保配送服务质量和配送管理在同一标准、同一水平上、真正实现物流一体化管理。   3、面对零售业态多样化和部分零售商户的壮大,必须提高物流配能力和效率,增强对中心市场的控制力。柳州市目前有几家国营、民营和股份有限公司的连锁经营店达几十家,每次订购卷烟由总店报订单,再由总店将卷烟分解配送到各分店。由于分店繁多、信息反馈不畅、配送能力不足,造成分店销售不畅的情况不同程度存在。为解决以上   问题,柳州市公司主动出击与商家协商,建议大商家把卷烟订购权下放各分店,由烟草公司承担常规配送。目前已有两大商家采纳,其中一家有40个分店,我们采取这种做法既能清楚了解各分店的合理库存周转数,又能控制总店向无证户或非渠道供烟,使商流牢牢控制在烟草公司手上,同时大大减少了应急配送,提高了物流配送效率和能力。

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