2020年习总书记前往浙江余村考察时提到绿水青山就是金山银山，要坚持节约资源和保护环境的基本国策，着力建设资源节约型、环境友好型行业。绿色物流成为了行业大力推进的新发展理念。烟草行业作为国有经济的重要贡献者，烟草物流作为烟草行业的重要组成部分，有责任、有义务向绿色发展转型。

一、绿色物流发展必要性

秉持可绿色可持续发展理念，可以有效避免浪费现象。无论是工商运输、商零在途，均为单程的配送作业，除空车返回大幅增加的运力浪费外，还有大面积的日常配送低装载率，因操作不规范导致的装卸、分拣过程的卷烟破损、耗材的过度消耗等资源浪费现象。以节约为要素的可持续发展理念，是建设绿色物流的现实需求。

秉持绿色共生的理念，可以有效降低污染现象。运输过程中的燃油消耗和尾气排放，难以降解的热缩膜，都是物流活动造成污染的主要原因。秉持可持续发展理念，努力减少污染，与环境共生共荣，降低物流作业对环境的破坏，正是建设绿色物流的题中之义。

秉持绿色循环发展理念，可以有效改善单向现象。所谓单向，即是指重视从资源开采到生产、消费的单向物流，而忽视废旧物品、可再生资源的回收利用所形成的逆向物流，从而造成各类资源的无谓消耗。以循环使用为要素的可持续发展理念，注重回收再利用物流作业中的废旧物品，是保持绿色物流长远发展的必然要求。

二、新余烟草物流发展的现状

1、初步成效

近几年来，新余市烟草物流一直在聚焦绿色物流，推进循环发展的路上努力。仓库照明灯引入了集自然光设备、送货环节增加了新能源货车，纸质卷烟包装箱循环利用工作形成一套成熟、规范的工作制度和运行机制，本省卷烟纸箱回收率达已达100％，外省回收率达98％。利用物流综合管控平台数据与本省工业协同开展工商网配工作，通过少数量多频次的配送模式，实现本省品牌卷烟库存率下降了65％以上的目标，库存资金占用比例下降，盘活了企业资金。充分利用信息化技术手段，通过大数据分析，科学安排出车次数，精简配送线路，有效减少了重复里程，大大提高了车辆满载率。单车日均送货户次由原来的90户次左右提升到150户次左右，单车日均送货里程由原来的80公里提升到105公里，人均配送效率居全省第一。

2、存在的问题

新余烟草在绿色物流方面虽然取得了一些成绩，然而因物流涉及卷烟运输、卸货作业、在库养护、卷烟分拣、卷烟配送等多个业务环节。作业条线长、环节多、涉及面广，在很多环节还面临着浪费、污染、单向等问题，如送货环节线路存在迂回、重叠现象，淡季车辆满载率低，新能源车占比少，仓储环节省外卷烟库存隐形成本高，热缩膜不可降解，高温压缩产生废气不环保，利旧工作缺乏有效管理等等问题。从表面上来看，是技术落后、管理不当等多方面问题造成的，但深究其根本，是因为没有秉承可持续发展理念。绿色物流建设还有很大的空间。未来，我们打算从节约、循环、共生三个方面继续秉承可持续发展理念。

三、新余烟草绿色物流发展方向

基于此现状，我认为，烟草物流行业应当坚持可持续发展理念，研节约之墨，执共生之笔，添循环之色，绘就一幅绿色发展的山水画卷。

细研节约之墨。节约资源，节省成本，减少投入，这是绿色烟草物流的本质内容，也是能够立竿见影的绿色行动。一是整合资源。推进卷烟与烟叶之间、工商零之间的物流资源整合，形成烟草行业大物流，通过满载送货、组团式送货等方式最大程度的提高车辆装载率。积极推进卷烟与成品烟叶双向运输，结合实际情况探索回程线路搭载非烟物资，减少回程空载情况，提高资源使用效益。二是科学布局。通过设置中转站，将物流集散中心不断推向终端，不断提升工业企业配送效率。借助运输管理系统促进商业企业配送线路优化，在配送任务结束后，可以通过观察和分析驾驶员预警系统后台自动生成的行车轨迹图，倒推配送线路的合理性，再结合交通路况和配送时段等因素，实现配送线路“云”上动态化。同时，根据销售情况实施弹性送货制，合理压缩配送线路，减少车辆费用，提高全员劳动生产率，节约人工成本和运营成本。

紧执共生之笔。共生型物流是要减少物流对环境和生态的负面影响，以实现生态环境与物流发展的共生。一是推进绿色设计，导入绿色理念，如采用太阳能电板、集光灯设备，减少照明电能消耗。设计可降解包装膜，避免“白色污染”，扩大新能源汽车使用占比，使用清洁燃料，实现节能减排。另外，通过积极开展群众性改善活动，征集开展减排小发明、小改革、小创新技术攻关，营造全员参与氛围、强化全员节能意识。因地制宜的引入行业内外节能减排的先进成果。二是借力自主终端。积极探索借助自主终端平台，开发商业配送前置仓，将自主终端改造成为“前店后仓”的配送终端，对所在区域进行覆盖，以小车的方式进行小批次配送，提升配送效率。三是推进智能物流。充分利用信息化、大数据等先进技术，仓储环节探索“准时制”“延时”物流生产配送模式，扩大工商网配工作范围，努力实现库存与销量的平衡，达到“零库存”或者“一天库存”的目标。送货环节，智能信息平台可显示客户地址及门牌照片，送货员不需要通过纸质的送货小票去寻找商家位置，实现智能配送及无纸化签收功能。物流在途信息、订货信息一键查询，零售户还可对送货服务通过系统即时评价功能，彻底改变传统的纸质签收方式，减少送货小票打印。全年可节省打印小票耗材费用8万元，同时，每天节约3小时人工成本。在降低劳动成本的同时，实现效率的最大化和服务的最优化。

巧添循环之色。“4r”原则中的“再循环”是低碳发展的重要指导方向。一是标准化。推进烟箱印刷简化和烟箱尺寸统一，提升卷烟包装箱的通用性，便于就地就近循环。进一步扩大托盘联运范围和规模，增强对多种垛型标准的适用性，发挥单元化运输效能。二是循环化。探索和创新废弃品再循环，结合实际情况，对分拣过程产生的包装袋、塑膜等边角费料，充分开展跨行业合作，对废弃物品进行分类、加工、包装后，进行二次利用。其中，除了在行业内对烟箱进行回收循环利用之外，探索热缩膜打孔的应用范围、对零售户的热缩膜进行回收利用。三是利旧化。随着物流现代化进程加快，设备改造、更新的速度也在加速，对于旧的设备，要出台相关的办法，对核心零配件或有利用价值的部件要留存再用。

“以能源绿色低碳发展为关键，坚持走生态优先、绿色低碳的发展道路。”习近平在出席领导人气候峰会时如是说。绿色发展是时代赋予烟草行业的一匹“画布”，也是新形势给全体烟草物流人的一道“必答题”。唯有抱定可持续发展理念，研墨执笔添色彩，节约共生促循环，方可一笔绘就绿色物流的山水画卷。